無人機(jī)aopa法規(guī)考題庫

1、1民用航空法規(guī)部分民用航空法規(guī)部分1、無人機(jī)飛行人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶、無人機(jī)飛行人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶A飛行記錄本；B飛機(jī)適航證書；C駕駛員執(zhí)照或合格證2、空域管理的具體辦法由、空域管理的具體辦法由()制定制定A民用航空局；B中央軍事委員會；C國務(wù)院和中央軍事委員會3、在一個劃定的管制空域內(nèi)，由、在一個劃定的管制空域內(nèi)，由()負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制A軍

2、航或民航的一個空中交通管制單位；B軍航和民航的各一個空中交通管制單位；C軍航的一個空中交通管制單位4、民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時，應(yīng)當(dāng)首先、民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時，應(yīng)當(dāng)首先A得到機(jī)長的允許；B取得機(jī)組的一致同意；C取得空中交通管制單位的許可5、在中華人民共和國境內(nèi)飛行的航空器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則，該飛行規(guī)則應(yīng)當(dāng)由、在中華人民共和國境內(nèi)飛行的航空器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)

3、則，該飛行規(guī)則應(yīng)當(dāng)由()制定A民用航空局和中央軍委；B中央軍委；C國務(wù)院和中央軍委6、關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是、關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是A絕對不得飛入；B符合目視氣象條件方可飛入；C按照國家規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛入7、在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空、在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空A指定的航路必需飛越城市上空時；B能見地標(biāo)的目視飛行時；C夜間飛行時8、空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提

4、供的空中交通服務(wù)中含有、空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)中含有A飛行情報服務(wù)；B機(jī)場保障服務(wù)；C導(dǎo)航服務(wù)9、《中華人民共和國民用航空法中華人民共和國民用航空法》自()起施行起施行3①為了維護(hù)國家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利②保障民用航空活動安全和有秩序地進(jìn)行③保護(hù)民用航空活動當(dāng)事人各方的合法權(quán)益④促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展A③④B①②C①②③④1818、關(guān)于、關(guān)于“民用航空器國籍民用航空器國籍”正確的是正確的是A民用

5、航空器可以不進(jìn)行國籍登記而投入運(yùn)行B民用航空器只能具有一國國籍C自外國租賃的民用航空器不能申請我國國籍1919、民用航空適航管理是對哪幾個環(huán)節(jié)進(jìn)行管理、民用航空適航管理是對哪幾個環(huán)節(jié)進(jìn)行管理A設(shè)計(jì)、制造B使用和維修C設(shè)計(jì)、制造、使用和維修2020、民用航空適航管理是對哪幾個方面進(jìn)行管理、民用航空適航管理是對哪幾個方面進(jìn)行管理A發(fā)動機(jī)、螺旋槳和航空器上的設(shè)備B航空器、發(fā)動機(jī)、螺旋槳C航空器、發(fā)動機(jī)2121、《中國民用航空法中國民用航空法》

6、中“航空人員航空人員”是指從事民用航空活動的是指從事民用航空活動的A空勤人員B空勤人員和地面人員C飛行人員和地面人員2222、《中國民用航空法中國民用航空法》中“飛行人員飛行人員”是指是指A在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設(shè)備的人員B機(jī)組Ｃ.機(jī)長和副駕駛2323、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證由哪個部門頒發(fā)、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證由哪個部門頒發(fā)A民航局下屬司（局）B中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）