汽車二級(jí)維護(hù)維修基本技能賽試題庫

1、一、判斷題1當(dāng)游標(biāo)卡尺的游標(biāo)在尺身兩個(gè)刻線問移動(dòng)時(shí)，游標(biāo)零線離開尺身前一刻線的距離，等于游標(biāo)刻線的標(biāo)號(hào)和游標(biāo)讀數(shù)值的乘積，這個(gè)乘積即為讀數(shù)時(shí)小數(shù)部分的值。()2最常用三用游標(biāo)卡尺可以測(cè)量工件內(nèi)外尺寸、深度、孔距、環(huán)形壁厚和溝槽。()3用游標(biāo)卡尺測(cè)量尺寸時(shí)，機(jī)件尺寸＝主尺整數(shù)十游標(biāo)卡尺精度副尺格數(shù)。()4用游標(biāo)卡尺測(cè)量尺寸時(shí)，機(jī)件尺寸＝主尺整數(shù)十游標(biāo)卡尺精度十副尺格數(shù)。()5游標(biāo)卡尺應(yīng)檢查尺身和游標(biāo)的零線是否對(duì)齊，先標(biāo)定后再使用。()6游

2、標(biāo)卡尺不能測(cè)量旋轉(zhuǎn)中的工件。()78絕對(duì)禁止把游標(biāo)卡尺的兩個(gè)量爪當(dāng)作扳手或刻線工具使用。()9游標(biāo)卡尺受到損傷后絕對(duì)不允許用錘子、銼刀等工具自行修理。()10測(cè)量時(shí)，應(yīng)使游標(biāo)卡尺與被測(cè)量件垂直，并固定鎖緊螺釘。()11游標(biāo)卡尺又稱螺旋測(cè)微器。()12千分尺又稱螺旋測(cè)微罪。()13千分尺是一種用于測(cè)量加工精度要求較高的精密量具，其測(cè)量精度可達(dá)到001mm。()14測(cè)量時(shí)，干分尺螺桿軸線與工件中心線垂直或平行。()15禁止重壓、彎曲千分尺，

3、且兩頂端不得接觸，以免影響千分尺精度。()16外徑千分尺微分筒零線與固定套管基線如不重合，應(yīng)通過附帶的專用小扳手轉(zhuǎn)動(dòng)固套管來進(jìn)行調(diào)整。()17測(cè)量時(shí)，千分尺應(yīng)擺正，先轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套管，當(dāng)測(cè)量面接近工件時(shí)，改用測(cè)力裝置的螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，直到聽到“咔咔”聲為止。()18不準(zhǔn)用千分尺測(cè)量毛坯或表面粗糙的工件，不準(zhǔn)測(cè)量正在旋轉(zhuǎn)發(fā)熱的工件，以免損傷測(cè)量面或得不到正確的讀數(shù)。()19外徑千分尺活動(dòng)套筒前端應(yīng)與固定套筒的“零”線對(duì)齊，且活動(dòng)套筒的“零”線與固定

4、套筒的基線應(yīng)對(duì)齊。()20百分表是齒輪傳動(dòng)式測(cè)微量具。()21百分表常用來測(cè)量機(jī)器零件的各種幾何形狀偏差和表面相互位置偏差，也可測(cè)量工件的長度尺寸。()22百分表架是專門用來夾持百分表的，可變換各種方向，以適應(yīng)不同方向的測(cè)量工作。()23，使用磁性表座與百分表測(cè)量工件時(shí)，必須將其固定在可靠的支架上。()24使用磁性表座與百分表測(cè)量工件時(shí)，不必將其固定在可靠的支架上。()25使用磁性表座與百分表測(cè)量工件時(shí)，應(yīng)輕提測(cè)桿，緩慢放下，使測(cè)頭與工

5、件接觸，測(cè)頭抵住被測(cè)量面后，應(yīng)使表針轉(zhuǎn)過1周左右，以保持觸頭一定的壓力。()26使用磁性表座與百分表測(cè)量工件時(shí)，不準(zhǔn)將工件強(qiáng)行推至測(cè)頭下，也不準(zhǔn)急逮放下測(cè)桿()27百分表的夾裝應(yīng)牢固，夾緊力適當(dāng)，夾緊后百分表不松動(dòng)。()28量缸表又稱內(nèi)徑百分表。()29量缸表是用比較法來測(cè)量孔徑及其幾何形狀偏差的。()30用量缸表測(cè)量缸徑時(shí)，稍稍擺動(dòng)量缸表，當(dāng)指針指示到最小數(shù)值時(shí)，即表明量桿已垂直于汽缸軸線。()31用量缸表測(cè)量缸徑時(shí)，稍稍擺動(dòng)量缸表，

6、當(dāng)指針指示到最大數(shù)值時(shí)，即表明量桿已垂直于汽缸軸線。()32游標(biāo)卡尺是直接測(cè)量機(jī)件內(nèi)、外徑的量具。()60量缸表的規(guī)格是按測(cè)量直徑的范圍來劃分的。()61用指針式萬用表測(cè)量直流電壓時(shí)，若指針向相反方向偏轉(zhuǎn)，只需將測(cè)試桿的“＋”、“－”極互換即可。()62當(dāng)短路表筆調(diào)節(jié)電位器不能使指針指示到歐姆零位時(shí)，表示萬用表電池電壓不足。()63指針式萬用表長期擱置不用時(shí)，應(yīng)將電池取出。()64指針式萬用表即使長期擱置不用，也不應(yīng)將電池取出。()65

7、指針式萬用表使用之前必須調(diào)整調(diào)零器，使指針準(zhǔn)確地指示在標(biāo)度尺的零位上。()66，指針式萬用表在測(cè)試時(shí)，不能旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋鈕。()67開關(guān)旋鈕可以在指針式萬用表測(cè)試時(shí)旋轉(zhuǎn)。()68當(dāng)被測(cè)之量不能確定其大約數(shù)值時(shí)，應(yīng)將量程轉(zhuǎn)換開關(guān)旋到最大量限的位置上后再選擇適當(dāng)?shù)牧肯?，使萬用表指針得到員大的偏轉(zhuǎn)。()69測(cè)量直流電流時(shí)，萬用表應(yīng)該與被測(cè)電路串聯(lián)。()70測(cè)量直流電流時(shí)，萬用表應(yīng)該與被測(cè)電路并聯(lián)。()71測(cè)量電路中的電阻時(shí)，應(yīng)將被測(cè)電路的電源斷開

8、。()72用萬用表測(cè)量電阻時(shí)，可以在通電狀態(tài)下測(cè)量。()73切勿在電路帶電情況下測(cè)量電阻。()74如果電路中有電容器，測(cè)量電路中的電阻時(shí)，應(yīng)先將電容器放電后才能測(cè)量。()75指針式萬用表一般用于檢測(cè)普通電器及其線路。()76對(duì)于電子控制系統(tǒng)的元件及其線路的檢測(cè)不需高阻抗的數(shù)字式萬用表。()77用萬用表進(jìn)行測(cè)量過程中，要避免測(cè)量值超過萬用裹的量程。()78不知被測(cè)電壓范圍時(shí)，應(yīng)選擇最大量程。()79若數(shù)字式萬用表顯示屏只顯示最高位“1”時(shí)

9、，說明被測(cè)電壓已超過使用的量程。()80若數(shù)字式萬用表顯示屏只顯示最高位“1”時(shí)，說明顯示屏損壞。()81電容測(cè)量時(shí)，對(duì)于充有電荷的電容應(yīng)先放電，然后再測(cè)量。()82萬用表電容量程各擋應(yīng)盡可能避免誤測(cè)電壓。()83二極管測(cè)試時(shí)，應(yīng)將表筆跨接于被測(cè)二極管兩端。()84二極管測(cè)試時(shí)，儀表顯示正向壓降，單位“V”，當(dāng)二極管反按時(shí)，顯示超量程。()85用萬用表進(jìn)行線路通斷蜂鳴聲快速檢測(cè)時(shí)，被檢查的線路兩點(diǎn)之間的電阻值小于約30?，儀表會(huì)發(fā)出蜂鳴

10、聲響作為指示。()86用萬用表進(jìn)行線路通斷蜂鳴聲快速檢測(cè)時(shí)，被測(cè)線路必須在切斷電源的狀態(tài)下檢查，線路帶電將導(dǎo)致儀表錯(cuò)誤判斷。()87用萬用表進(jìn)行線路通斷蜂鳴聲快速檢測(cè)時(shí)，被測(cè)線路必須在接通電源狀態(tài)下檢查，否則將導(dǎo)致儀表錯(cuò)誤判斷。()88進(jìn)入或退出萬用表電流測(cè)量各擋之前，應(yīng)先拔出表筆，后旋動(dòng)“功能／量程開關(guān)”。()89液晶顯示符號(hào)時(shí)，表示電池電壓不足，應(yīng)及時(shí)更換電池。()90數(shù)字式萬用表液晶顯示符號(hào)時(shí)表示液晶屏已壞。()91指針式萬用表使

11、用前必須凋零，而數(shù)字式萬用表使用前不需凋零。()92汽車專用示波器用于測(cè)量汽車行駛時(shí)的參數(shù)值。()93點(diǎn)火開關(guān)在“ON”的情況下，可以隨意拔下傳感器電插頭或儀器測(cè)試線。()94使用汽車專用示波器測(cè)量電容時(shí)，要切斷電容器的電源并讓電容器充分放電。()95按“MENU“鍵，汽車專用示波器顯示主菜單。()96頻閃燈是用于測(cè)定配氣相位的。()97啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試前，要將變速桿放入空擋或P位，拉緊駐車制動(dòng)器。()98MT2400示波器不得在交流