海南省安全工程師安全生產施工現(xiàn)場的架空線路的檔距、線間距離試題

1、海南省安全工程師安全生產：施工現(xiàn)場的架空線路的檔距、海南省安全工程師安全生產：施工現(xiàn)場的架空線路的檔距、線間距離試題線間距離試題一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符合個事最符合題意）題意）1、應急演練參與人員在演習過程中有不同的分工。通常分為參演人員、__、模擬人員、評價人員和觀摩人員。A聯(lián)絡人員B控制人員C治安人員D后勤人員2、行政處罰的實施主體主要是__

2、。A法定的行政機關B法定的檢查機關C公安局D檢查院3、安全評價機構應編制__，用于規(guī)范安全評價過程和行為，保證安全評價質量。A《安全技術資格證書》B《安全過程控制文件》C《安全評價人員資格證書》D《勞動用品使用說明》4、生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場和有關設施、設備上，設置明顯的__。A安全警示標志B安全標志C警示標志D“注意安全”字樣5、《民用爆炸物品管理條例》規(guī)定，廠礦企業(yè)的爆破員，由所在單位負責審查和專業(yè)訓練，所在地

3、縣、市公安局進行考核?？己撕细竦模煽h、市公安局發(fā)給__。A《爆破員作業(yè)證》B《爆炸物品使用許可證》C《爆炸物品運輸證》D《爆炸物品購買證》6、生產性噪聲是由機器轉動、氣體排放、工件撞擊、摩擦等產生的。生產性噪聲可分為__三類。A振動性噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲B沖擊性噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲C氣體性噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲D空氣動力噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲D危險程度15、船員航海知識淺薄，技術素質低劣以及誨上經驗不足，均

4、是導致海損事故發(fā)生的因素。對多起海事原因的分析表明，約有__以上的海事是由人為因素造成的，說明船員條件是水運安全的直接重要因素。A13B23C14D3416、使危險廢棄物無害化采用的方法是使它們變成__的物質。A高度不溶解B高度溶解C可降解D可化合利用17、常用的職業(yè)衛(wèi)生統(tǒng)計指標有發(fā)?。ㄖ卸荆┞省⒒疾÷?、病死率和__。A職業(yè)病普查率B疑似職業(yè)病發(fā)生率C粗死亡率D職業(yè)衛(wèi)生合格率18、易燃、易爆、有毒重大危險源（）系統(tǒng)由系統(tǒng)安全工程的理論、

5、觀點和方法，結合過程控制、自動檢測、傳感器、計算機仿真、數(shù)據(jù)傳輸和網絡通信等理論與實踐技術構成。A信息管B數(shù)據(jù)采集C宏觀監(jiān)控D監(jiān)控預警19、礦山建設工程安全設施竣工后，__驗收。A由管理礦山企業(yè)的主管部門B由勞動行政主管部門C由專門管理礦山企業(yè)的部門D由管理礦山企業(yè)的協(xié)管部門20、安全對策措施具有針對性、__和經濟合理性。A安全性B可操作性C有序性D嚴肅性21、安全預評價報告的內容不包括__。A電氣安全評價B定性、定量評價C生產工藝簡介