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文檔簡介
1、交通運輸基礎設施是區(qū)域經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的基礎性產(chǎn)業(yè),是區(qū)域經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展的重要支撐和保障。處理好其與區(qū)域經(jīng)濟之間的關(guān)系具有重要的理論和實踐意義。交通基礎設施作為社會經(jīng)濟活動的支撐系統(tǒng)和承載體,其承載能力必須與社會經(jīng)濟活動所產(chǎn)生的需求壓力相適應,才能保證整個社會活動有條不紊地進行和社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展。經(jīng)濟學家傾向于認為交通基礎設施是實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛的一個必備條件,但是此觀點從來沒有得到過深入的研究。然而,交通管理部門的決策者卻常常把
2、它奉為一個顛撲不破的真理。
本文回顧了有關(guān)交通基礎設施建設與經(jīng)濟增長關(guān)系的研究,并分析了遼寧省交通基礎設施的發(fā)展歷程,探討了遼寧省交通基礎設施的現(xiàn)狀與存在的問題。建立了一個交通基礎設施與區(qū)域經(jīng)濟增長互相影響機制的分析框架。然后,在確立相互關(guān)系分析及建模指標體系的基礎上,運用理論分析與實證分析相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合的方法探討了遼寧省交通基礎設施建設與區(qū)域經(jīng)濟增長的相互關(guān)系。利用1984年～2008年遼寧省交通基礎設
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