橋梁工程習(xí)題及答案北京交通大學(xué)遠程教育

1、1一、填空題橋梁工程答案1)公路橋梁的作用按其隨時間變化的性質(zhì)，分為永久作用、可變作用、偶然作用。2)按結(jié)構(gòu)體系及其受力特點，橋梁可劃分為梁橋、拱橋、懸索橋以及組合體系。3)橋跨結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土的收縮和徐變、各種荷載引起的橋梁撓度、地震影響、縱坡等影響下將會發(fā)生伸縮變形。4)鋼筋混凝土梁梁內(nèi)鋼筋分為兩大類，有受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋。5)作用代表值包括標準值、準永久值、頻遇值。6)橋梁縱斷面設(shè)計包括橋梁總跨徑的確定、橋梁的分孔、橋面的標

2、高及橋下凈空、橋上及橋頭引導(dǎo)縱坡的布置和基礎(chǔ)埋置深度。7)橋臺的常見型式有重力式橋臺、輕型橋臺、組合式橋臺和框架式橋臺等。8)公路橋面構(gòu)造包括橋面鋪裝、防水和排水系統(tǒng)、橋面伸縮裝置、人行道及附屬設(shè)施等。9)懸索橋主要由橋塔、錨碇、主纜和吊索等組成。10)重力式橋墩按截面形式劃分，常見的有矩形、圓形、圓端形和尖端形等。11)常見的輕型橋臺有薄壁輕型橋臺、支撐梁輕型橋臺、框架式輕型橋臺、組合式輕型橋臺等。12)設(shè)計鋼筋混凝土簡支T梁，需擬定

3、的主要尺寸有梁寬、梁高、腹板厚度、翼緣板厚度。13)柱式橋墩的主要型式主要有獨柱式、雙柱式、多柱式和混合式。14)橋梁支座按其變?yōu)榈目赡苄苑譃榛顒又ё凸潭ㄖё?5)支座按其容許變形的可能性分為固定支座、單向支座和多向支座。16)常用的重力式橋臺有U形橋臺、埋置式橋臺、八字式橋臺、一字式橋臺等。17)橋梁的主要組成部分包括橋墩、橋臺及橋跨結(jié)構(gòu)等。18)橋梁設(shè)計一般遵循的原則包括安全性、適用性、經(jīng)濟性、先進性和美觀等。19)荷載橫向分布

4、影響線的計算方法主要有：杠桿原理法、偏心壓力法、鉸接板法、比擬正交異性板法。20)通常將橋梁設(shè)計荷載分為三大類：永久荷載、可變荷載、偶然荷載。21)公路橋梁設(shè)計汽車荷載分為公路I級、公路II級兩個等級，它包括車道荷載和車輛荷載，其中車輛荷載用于橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載和橋臺驗算。22)橋梁凈空包括設(shè)計洪水位和橋下設(shè)計通航凈空。23)進行擴大基礎(chǔ)驗算時，常進行基底的傾覆穩(wěn)定性和滑動穩(wěn)定性檢算。24)大型橋梁的設(shè)計階段一般分為初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計與

5、施工設(shè)計三個階段。25)橋梁全長規(guī)定為：有橋臺的橋梁是兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離；無橋臺的橋梁為橋面系行車道全長。26)一般重力式梁橋墩臺的驗算包括截面強度驗算、抗滑移穩(wěn)定驗算和墩臺頂水平位移的驗算。27)裝配式簡支梁橋橫截面主要有II形、T形、箱形等幾種形式。28)引起超靜定預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)次內(nèi)力的外部因素有溫度影響、混凝土收縮徐變作用及鋼筋松弛和基礎(chǔ)不均勻沉降。29)按橋面所在的位置可把拱橋分為上承式拱橋、中承式拱橋

6、和下承式拱橋。30)梁式橋按靜力體系分為____簡支梁橋____、_懸臂梁橋____、_連續(xù)梁橋____、_T形鋼構(gòu)橋及連續(xù)—鋼構(gòu)橋_________。31)簡支梁橋一般一端設(shè)___固定_支座，另一端設(shè)__滑動__支座，一般不能將相鄰兩跨的__固定_支座設(shè)在同一橋墩上。32)橋臺是由臺帽與背墻、臺身、翼墻與耳墻和錐形護坡及臺后排水等幾部分組成。33)橋梁墩臺常用的基礎(chǔ)類型有剛性擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)，其中剛性擴大基礎(chǔ)為淺基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)

7、和沉井基礎(chǔ)為深基礎(chǔ)。二、名詞解釋1)建筑高度：指橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。2)橋下凈空高度：指設(shè)計洪水位或通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。3)橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差或為橋面與橋下線路路面之間的高差。4)凈跨徑:對于梁橋是指設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩或橋墩與橋臺之間的凈距離；對于拱橋是指兩拱腳截面最低點之間的水平距離。5)計算跨徑:對于有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心的距離，用表示對于拱

8、橋是指相鄰兩拱腳截面形心點之間的水平距離l6)橋梁全長:指橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離，對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長.7)設(shè)計洪水位:橋梁設(shè)計中按規(guī)定的設(shè)計洪水頻率計算所得的洪水位8)荷載橫向分布:表示某根主梁所承擔(dān)的最大荷載是各個軸載的倍數(shù)。9)荷載折減系數(shù)：計算結(jié)構(gòu)受力時，考慮活荷載標準值不可能全部布滿和各構(gòu)件受載后的傳遞效果不同，對荷載進行折減的系數(shù)。分為橫向折減系數(shù)和縱向折減系數(shù)。10)車輛制動力：汽車

9、剎車運動過程所產(chǎn)生的慣性力通常稱為制動力.34)頂推法施工適用哪種梁橋？AA等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋B等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁橋C變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋D變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連5)水浮力和基礎(chǔ)變位影響力屬于____A___A永久荷載B可變荷載C偶然荷載D可變荷載和永久荷載6)在計算荷載位于靠近主梁支點時的橫向分布系數(shù)m時可偏安全的采用__A__A杠桿法B偏心壓力法C鉸接板法D修正偏心壓力法7)人群荷載屬于____B___A永久荷載B

10、基本可變荷載C其他可變荷載D偶然荷載8)在配置式Ｔ形梁橋中，為保證各片主梁能相互連接成整體，共同參與受力，需設(shè)置___B___A鋼板B橫隔板C內(nèi)縱梁D腹板9)梁式橋的兩個相鄰橋墩中線之間的水平距離，或橋墩中線到橋臺臺背前緣之間的水平距離，稱為____C___A凈跨徑B總跨徑C標準跨徑D計算跨徑10)按設(shè)計洪水位頻率計算所得的高水位稱之為____D___A標準水位B最高水位C枯水位D設(shè)計洪水位11)橋梁的基本組成包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及

11、___D____A地基B橋跨結(jié)構(gòu)C錐坡D基礎(chǔ)12)跨徑大而墩的高度小的連續(xù)剛構(gòu)橋常采用_____B__A實體重力式墩B水平抗推剛度較小的橋墩C水平抗推剛度較大的橋墩D對主梁嵌固作用大的橋墩13)徐變引起的徐變變形__C___A只在超靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生B只在靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生C在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都產(chǎn)生D在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都不產(chǎn)生14)橋梁總長是指__A__A橋梁兩橋臺臺背前緣間的距離B橋梁結(jié)構(gòu)兩支點間的距離C橋梁兩個橋臺側(cè)墻尾端的距離

12、D各孔凈跨徑的總和15)橋梁的建筑高度是指_____A__A橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差B橋面與墩底之間的高差C橋面與地面線之間的高差D橋面與基礎(chǔ)地面之間的高差16)截面的效率指標是__C____A預(yù)應(yīng)力束筋偏心距與梁高的比值B截面上核心距與下核心距的比值C截面上、下核心距與梁高的比值D截面上、下核心距與預(yù)應(yīng)力束筋偏心距的比值17)單向板是指長寬比_B_____的周邊支承橋面板。A大于２B等于和大于２C等于和小于２D小于２18)人群荷載

13、屬于__B_____A永久荷載B基本可變荷載C其他可變荷載D偶然荷載19)我國橋梁設(shè)計程序可分為前期工作及設(shè)計階段，設(shè)計階段按“三階段設(shè)計”進行，即__D_____A上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計及基礎(chǔ)設(shè)計B初步設(shè)計、立面設(shè)計與和截面設(shè)計C橋型設(shè)計、截面設(shè)計和施工設(shè)計D初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計與施工設(shè)計20)剛性橫梁法的基本假定為__C_A橫梁的剛度與主梁相同B橫梁的剛度為無窮小C橫梁的剛度為無窮大D上述三個答案都不對21)在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，

14、預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土壓力線__C_____A與束筋在中間支點上的偏心距有關(guān)B與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀無關(guān)C與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān)D不僅與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān)，而且與束筋在中間支點上的偏心距有關(guān)22)我國現(xiàn)行規(guī)范中，將橋梁設(shè)計荷載分為____A___A永久作用、可變作用、偶然作用B永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載C恒載、可變荷載、地震力D結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載23)用剛性橫梁法計算出