龍灘水電站調(diào)速器主配壓閥介紹

1、全國(guó)大中型水電廠技術(shù)協(xié)作網(wǎng)第四屆年會(huì)論文集經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)與優(yōu)化調(diào)度119龍灘水電站調(diào)速器主配壓閥介紹沈才山吳祖平（龍灘水力發(fā)電廠廣西天峨547300）摘要：龍灘水電站調(diào)速器主配壓閥采用法國(guó)ALSTOM公司先進(jìn)的產(chǎn)品，為滿足調(diào)速器手動(dòng)運(yùn)行的要求，東方電機(jī)控制設(shè)備有限公司在此基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)，增加手動(dòng)控制功能，使調(diào)速器功能更加完整，并在龍灘水電站得到了成功應(yīng)用。關(guān)鍵詞：龍灘水電站；調(diào)速器；主配壓閥電站概述龍灘水電站是紅水河梯級(jí)開發(fā)中的龍頭骨干工

2、程，位于廣西壯族自治區(qū)天峨縣境內(nèi)的紅水河上，壩址距天峨縣城15km。工程以發(fā)電為主，兼有防洪、航運(yùn)等綜合效益。電站按正常蓄水位400m設(shè)計(jì)，初期按375m建設(shè)。電站廠房布置在左岸山體內(nèi)，為全地下廠房，共安裝9臺(tái)(前期7臺(tái)后期2臺(tái))容量為700MW的水輪發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)年發(fā)電量分別為156.7億kWh與187.1億kWh。電站以500kV電壓等級(jí)接入電力系統(tǒng)，在系統(tǒng)中擔(dān)任調(diào)峰、調(diào)頻和事故備用。電站按無(wú)人值班，少人值守設(shè)計(jì)。目前已有2臺(tái)機(jī)組并

3、網(wǎng)發(fā)電，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定可靠。1主配壓閥結(jié)構(gòu)主配壓閥由本體、跟蹤閥兩部分組成（以下所指的主配壓閥是指主配壓閥本體），如圖1。從結(jié)構(gòu)原理上看主配壓閥是一個(gè)三位五通閥，跟蹤閥是一個(gè)三位三通閥。主配壓閥采用立式安裝，閥芯在重力的作用下，不易發(fā)卡?；钊睆綖?50mm，搭疊量為0.50mm，在保持導(dǎo)葉開度不變的情況下，壓力油泵啟動(dòng)時(shí)間間隔為30min左右。主配壓閥的上腔與壓力油源連通，在工作過(guò)程中始終保持恒壓，下腔為控制腔，下腔中油的每一體積對(duì)應(yīng)主

4、配壓閥活塞的每一個(gè)位置?；钊谄胶馕恢脮r(shí)，向上最大行程為20mm；向下最大行程為30mm。主配壓閥活塞上方安裝了活塞擋塊，可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)活塞向上的行程。全國(guó)大中型水電廠技術(shù)協(xié)作網(wǎng)第四屆年會(huì)論文集經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)與優(yōu)化調(diào)度121圖2自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)是調(diào)速器正常的運(yùn)行狀態(tài)，主配壓閥通過(guò)伺服比例閥控制。主配壓閥活塞下腔面積近似為上腔面積的2倍，當(dāng)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時(shí)，下腔壓力約為上腔的一半。當(dāng)控制信號(hào)的大小和方向發(fā)生變化時(shí)，伺服比例閥動(dòng)作，使主配壓閥

5、下腔的壓力隨之發(fā)生變化，主配壓閥活塞失去原有的平衡而產(chǎn)生相應(yīng)的移動(dòng)，以控制接力器的動(dòng)作，同時(shí)主配壓閥位移傳感器將其位移量反饋給電氣控制系統(tǒng)，使主配壓閥活塞回復(fù)到中位，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。在主配壓閥活塞頂部安裝了一個(gè)移動(dòng)錐（如圖1），移動(dòng)錐與活塞采用螺紋連接，在主配壓閥缸體上安裝2個(gè)互為冗余的位移傳感器。傳感器采用SCHNEIDERELECTRIC公司生產(chǎn)的感應(yīng)式接近傳感器。其工作原理是一個(gè)阻尼振蕩器，阻尼的強(qiáng)度取決于傳感器感應(yīng)面與被測(cè)物體之間

6、的距離。傳感器將判斷該距離，并立即產(chǎn)生與該距離成比例的輸出電流。在位移測(cè)量過(guò)程中傳感器與被測(cè)物體之間無(wú)接觸、無(wú)磨損，測(cè)量范圍廣，安裝調(diào)整方便。主閥傳感器在控制回路中用于實(shí)現(xiàn)閉環(huán)反饋。2.2手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)手動(dòng)切換電磁閥在調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行時(shí)始終保持勵(lì)磁狀態(tài)，當(dāng)調(diào)速器控制電源消失時(shí)手動(dòng)切換電磁閥失磁，自動(dòng)切換到手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，也可以根據(jù)需要切換到手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。手動(dòng)操作電磁閥是一只三位四通雙電磁鐵換向閥，操作電源為DC220V。該閥具有

7、自復(fù)中功能，操作完成后閥芯將自動(dòng)回到平衡位置，并將液控單向閥的控制油路與回油連通，保證其可靠密封。因此手動(dòng)操作電磁閥在調(diào)節(jié)完導(dǎo)葉開度后，其油路通過(guò)單向閥與主配壓閥控制腔斷開，所以手動(dòng)操作電磁閥不具備使主配壓閥活塞保持在平衡位置的功能。手動(dòng)切換電磁閥動(dòng)作以后，通斷閥的控制腔接通回油，使閥芯動(dòng)作，主配壓閥下腔與跟蹤閥控制腔接通。當(dāng)主配壓閥活塞向上偏離開方向時(shí)，主配壓閥下腔通過(guò)跟蹤閥與排油管接通，使主配壓閥活塞下移，直至主配壓閥活塞達(dá)到平衡位