長江干線水上交通安全管理特別規(guī)定（中華人民共和國交通運(yùn)

1、長江干線水上交通安全管理特別規(guī)定（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2017年第32號(hào)）《長江干線水上交通安全管理特別規(guī)定》已于2017年10月31日經(jīng)第19次部務(wù)會(huì)議通過，自2018年1月1日起施行。部長李小鵬2017年11月4日第一章總則第一條為了加強(qiáng)長江干線水上交通安全管理，維護(hù)通航秩序，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。第二條在長江干線通航水域從事航行、停泊、作業(yè)以及其他與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)

2、遵守本規(guī)定。第三條交通運(yùn)輸部主管長江干線水上交通安全管理工作。交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局受部委托組織落實(shí)長江干線水上交通安全綜合管理工作。交通運(yùn)輸部海事局對長江干線水上交通安全監(jiān)督管理工作實(shí)行業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。交通運(yùn)輸部在長江干線設(shè)立的直屬海事管理機(jī)構(gòu)及其分支海事管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱“海事管理機(jī)構(gòu)”）依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限，對所轄水域水上交通安全實(shí)施監(jiān)督管理。第二章船舶航行第四條船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）船載設(shè)備，并保持正常運(yùn)行。自動(dòng)識(shí)

3、別系統(tǒng)（AIS）船載設(shè)備的相關(guān)信息應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確并及時(shí)更新。第五條船舶不得涂改船名、船籍港、船舶載重線標(biāo)識(shí)。第六條船舶應(yīng)當(dāng)按照長江航道管理部門公布的維護(hù)水深控制吃水，遵守海事管理機(jī)構(gòu)公布的富余水深要求。第七條客運(yùn)企業(yè)和散裝危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立岸基監(jiān)控制度，運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）等信息化手段，對所屬客船和散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，掌握船舶航行、停泊、作業(yè)情況，并督促船舶遵守水上交通安全管理規(guī)定，及時(shí)糾正船舶違法行為。第八條跨越長江

4、干線通航水域的橋梁、纜線、管道、索道的建設(shè)單位、經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)保障對航行安全有影響的墩柱、塔架的防撞能力符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置助航標(biāo)志和安全警示標(biāo)志，建設(shè)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備，保證處于適用狀態(tài)。新建、改建、擴(kuò)建跨越長江干線通航水域的橋梁、纜線、管道、索道的，建設(shè)單位、經(jīng)營單位或者管理單位在竣工驗(yàn)收后應(yīng)當(dāng)及時(shí)將通航凈空尺度向交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理（四）管制要求。因發(fā)生第十二條第（一）項(xiàng)至第（七）項(xiàng)等緊急情況而實(shí)施水上交通管制的，可以邊實(shí)

5、施、邊公告。第十四條水上交通管制變更或者取消的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過航行通告、航行警告、甚高頻（VHF）電話或者其他有效途徑對外公告。水上交通管制取消的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)直至通航秩序恢復(fù)正常。第十五條船舶應(yīng)當(dāng)通過接收航行通告、航行警告或者守聽甚高頻（VHF）電話等一切有效方式及時(shí)獲取水上交通管制信息。船舶航經(jīng)水上交通管制區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守交通管制有關(guān)要求，服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。第十六條長江干線通航水域持續(xù)封航

6、12小時(shí)以內(nèi)的，由直屬海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)，報(bào)交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局和交通運(yùn)輸部海事局備案；持續(xù)封航12至24小時(shí)的，由交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局商交通運(yùn)輸部海事局核準(zhǔn)，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案；持續(xù)封航24小時(shí)以上的，由交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局會(huì)同交通運(yùn)輸部海事局報(bào)交通運(yùn)輸部核準(zhǔn)。第十七條能見度不良時(shí)，船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定發(fā)出聲響信號(hào)，加強(qiáng)與周圍船舶聯(lián)系，采取備車、備錨、控制航速等安全措施，必要時(shí)選擇安全水域停泊，并遵守以下規(guī)定：（一）客船（不包括

7、客渡船、車客渡船）：出發(fā)港能見度不足1000米時(shí)，不得出港航行；航行途中下行能見度不足1500米或者上行能見度不足1000米，應(yīng)當(dāng)就近選擇安全水域停泊；（二）客渡船、車渡船、車客渡船：江陰大橋以上，江面寬度1000米以上的水域能見度不足1000米，或者江面寬度1000米以下的水域能見度不足江面寬度時(shí)，不得航行；江陰大橋以下，江面寬度1500米以上的水域能見度不足1500米，或者江面寬度1500米以下的水域能見度不足江面寬度時(shí)，不得航行；

8、（三）其他船舶：宜昌以上水域，能見度不足500米時(shí)不得上行，能見度不足1000米時(shí)不得下行；宜昌以下水域，能見度不足1000米時(shí)不得上行，能見度不足1500米時(shí)不得下行。第十八條船舶應(yīng)當(dāng)在氣象部門預(yù)報(bào)風(fēng)力等級(jí)不超過船舶檢驗(yàn)證書載明的抗風(fēng)等級(jí)的情況下航行，并根據(jù)風(fēng)力變化情況采取相應(yīng)的避風(fēng)、抗風(fēng)措施，必要時(shí)就近選擇安全水域停泊。船舶檢驗(yàn)證書未載明抗風(fēng)等級(jí)的，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：（一）客船：氣象部門預(yù)報(bào)風(fēng)力達(dá)到7級(jí)及以上時(shí)不得航行；氣象部門預(yù)報(bào)