土石方路基試驗段總結報告

1、G30吐魯番至小草湖段公路建設項目TX3標段路基試驗段總結報告貴州省公路工程集團有限公司第1頁1、工程概況工程概況本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番地區(qū)境內，線路地理坐標位于東經8824′00″，北緯4248′00″~4312′00″之間。路線總體基本呈東西走向。路線起點位于吐峪溝收費站以西約0.4km，樁號K3360160，路線終點位于小草湖樞紐式互通立交，樁號為K3466756.63，擬建公路全長106.59663km。本項目部屬于第

2、三合同段，路線起點為K3415000，終點為3440100，路線長度為25.1km。路基土方工程:清表95.07萬m2挖土方24.7萬m3借土填方205.36萬m3沖擊碾壓14.5萬m2土工格柵1565m2。2、路基試驗段施工目的路基試驗段施工目的1、總結一般路基基底施工工藝。2、總結礫石土填筑路基的施工工藝。3、根據(jù)礫石土不同的松鋪厚度，采用施工中現(xiàn)有的碾壓機械，碾壓到一定壓實度時的碾壓遍數(shù)和壓實度之間的關系，總結出施工的最佳機械組合

3、、填料的最佳含水量及達到設計壓實度要求時的最適宜的碾壓遍數(shù)。4、充分利用試驗段成果，合理組織機械，全面推廣施工。3、試驗段的選取試驗段的選取在選擇試驗段時我們綜合考慮了不同設計料場料源因素選擇兩段路基做為試路基驗段，兩段試驗段所具有代表性。1、其中一段選在K3421000K3421300段作為填土路基試驗段，本段路基主要是弱鹽漬土，為特殊路基施工。設計采用挖除非適用土方，換填為非鹽漬礫類土的措施進行處理。本段所用填筑礫類土取自本線路K3

4、419400右側2.5公里處設計礫類土料場，料場滿足施工需求量，采用機械開采汽車運輸至施工現(xiàn)場；該試驗段長度為300米，路基寬度為28.0m，路基橫坡1.5％，邊坡坡度1:1.5，平均填土高度1.3m。路基清表厚度30cm。2、另一段選在K3436700K3436900段做為填土路基試驗段，本段路基為一般路基施工，設計采用挖出非適用土方，填筑礫類土施工。本段所用填筑礫類土取自本線路K3431300右側1公里處設計料場，料場滿足施工需求量

5、，采用機械開挖汽車運輸至施工現(xiàn)場；該試驗段長度為200米，路基寬度為28.0m，路基橫坡1.5％，邊坡坡度1:1.5，G30吐魯番至小草湖段公路建設項目TX3標段路基試驗段總結報告貴州省公路工程集團有限公司第3頁投入機械設備一覽表投入機械設備一覽表序號名稱規(guī)格、型號數(shù)量1挖掘機卡特330沃爾沃26022裝載機徐工5023平地機天工22014壓路機徐工20T25翻斗車20方206灑水車20方22、施工前的路線原地面復測己完成。水準點、導線

6、點復測工作己完成。料場原材試驗檢測已完成。3、參與現(xiàn)場施工的技術人員己熟悉設計文件，充分掌握了路基施工工序及工藝，對設計文件和圖紙的現(xiàn)場核對工作己完成。4、管理、施工的主要人員和試驗員均己到場，機械手及其他輔助人員己到位。5、測量及試驗儀器：全站儀1臺，水準儀2套，50米鋼尺1把壓實度檢測儀器1套，彎沉檢測儀器1套。（二）路基施工工藝2清表對清除地表雜物的填方路段進行填筑前壓實，振動壓路機碾壓不少于規(guī)定遍數(shù)，碾壓時輪跡重疊寬度不應小于1