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文檔簡介
1、一、鋁合金牌號、代號以及國內(nèi)外牌號對照一、鋁合金牌號、代號以及國內(nèi)外牌號對照國際上已經(jīng)注冊的鋁合金牌號有1000多個(gè),每個(gè)牌號又有多種狀態(tài),在硬度,強(qiáng)度,耐蝕性,加工性,焊接性,裝飾性等方面都存在著明顯的差異。選擇鋁合金的牌號與狀態(tài)時(shí),以上各方面很難同時(shí)滿足,也沒有必要,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的性能要求,使用環(huán)境,加工過程等因素,設(shè)定各種性能的優(yōu)先次序,方可做到合理選材,在保證性能的前是下合理控制成本。硬度硬度:很多客戶在購買鋁時(shí)非常關(guān)心,硬度首選
2、跟合金化學(xué)成份有直接的關(guān)系。其次,不同的狀態(tài)也影響較大,從所能達(dá)到的最高硬度來看,7系,2系,4系,6系,5系,3系,1系,依次降低。硬度:強(qiáng)度是產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮的重要因素,成其是鋁合金組件作為組件時(shí),應(yīng)根據(jù)所承受的壓力,選擇適當(dāng)?shù)暮辖稹<冧X強(qiáng)度最低,而2系及7系熱處理型合金度最高,硬度和強(qiáng)度有一定的下相關(guān)系。耐蝕性:耐蝕性包括化學(xué)腐蝕,耐應(yīng)力腐蝕等性能。一般而言,1系純鋁的耐蝕性最佳,5系表現(xiàn)良好,其次是3系和6系,2系及7系較差。
3、耐蝕性選用原則應(yīng)根據(jù)其使用場合而定。高強(qiáng)度合金腐蝕環(huán)境下使用,必須使用各種防蝕用復(fù)合材料。加工性加工性:加工性能包插成形性能與切削性能。因?yàn)槌尚涡耘c狀態(tài)有關(guān),在選擇鋁合金牌號后,還需考慮各種狀態(tài)的強(qiáng)度范圍,通常強(qiáng)度高的材不易成形。臺(tái)果要對鋁材進(jìn)行折彎,拉伸,深沖等成形加工,完退火狀態(tài)材料的成形性最佳,反之,熱處理狀態(tài)材料的成形性最差。鋁合金的切削性較差,對于模具,機(jī)械零件等需要切削性較佳,反之,低強(qiáng)度者切削性較差,對模具,機(jī)械零件等需要
4、切削加工的產(chǎn)品,鋁合金的切削性是重要的考慮因素。焊接性:多數(shù)鋁合金的焊接性均無問題,尤其是部分5系列的鋁合金,是專為焊接考慮而設(shè)計(jì)的,相對面言,部分2系和7系的鋁合金較難焊接。裝飾性能裝飾性能:鋁材應(yīng)用于裝飾或某些特定的場合時(shí),需要對其表面進(jìn)行陽極氧化,涂裝等加工,以獲得相應(yīng)的顏色和表面組織,這時(shí)其裝飾性應(yīng)該重點(diǎn)考慮的,一般而言,耐蝕性較好的材料,其陽極處理性能,表面處理性能,涂裝性能都非常出色。其他特性:除上述特性以外,還有導(dǎo)電性,耐
5、磨性,耐熱性等。在選材時(shí)也可以加以考慮。純鋁純鋁:1XXX系列為純鋁中添加少量銅元素形成,具有極佳的成形加工特性、高耐腐蝕性、良好的焊接性和導(dǎo)電性。1XXX系列鋁合金廣2124航空航天器結(jié)構(gòu)件2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)2219航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力2319焊拉2219合金的焊條
6、和填充焊料2618模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件、橡膠成形用模具、一般耐熱用途組件2A01工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片2A06工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A10強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A11飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中
7、等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250℃的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等2A70飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等2A80航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作
8、溫度高的零件2A90航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞3系列系列:3XXX系列為ALMn系合金,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度不高(稍高于工業(yè)純鋁),不能熱處理強(qiáng)化,故采用冷加工方法來提高它的力學(xué)性能:在退火狀態(tài)有很高的塑性,在半冷作硬化時(shí)塑性尚好,冷作硬化時(shí)塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:
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