長江集裝箱運輸發(fā)展態(tài)勢研究.pdf

1、本論文為西部交通建設(shè)科技項目“長江集裝箱運輸系統(tǒng)優(yōu)化與相關(guān)技術(shù)研究”課題的第一專題“長江集裝箱運輸發(fā)展態(tài)勢研究”，主要進(jìn)行了長江流域經(jīng)濟社會和綜合運輸系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢研究，即針對長江流域經(jīng)濟社會發(fā)展特點，重點分析沿江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展格局，研究長江流域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展和綜合運輸通道建設(shè)與長江集裝箱生成量和水路運輸量的關(guān)系；長江航運和集裝箱運輸發(fā)展現(xiàn)狀分析，即根據(jù)長江港口布局、航道整治、碼頭設(shè)施、貨物吞吐量和內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化等的發(fā)展情況，分析長江干線和主

2、要支流集裝箱航運的航線分布、船型構(gòu)成、運力特征；長江集裝箱運輸發(fā)展影響因素研究，即長江流域經(jīng)濟發(fā)展、綜合運輸體系對長江集裝箱運輸?shù)挠绊?，深入研究上海國際航運中心建設(shè)、長江三峽航運樞紐通航、干支流運輸協(xié)同發(fā)展等對長江集裝箱運輸發(fā)展的作用和影響；長江集裝箱運輸發(fā)展態(tài)勢預(yù)測，即研究長江沿江區(qū)域集裝箱生成量、運輸量與港口吞吐量的關(guān)系，預(yù)測未來沿江各地區(qū)集裝箱生成量，長江干線和主要支流集裝箱分段運輸量，對長江集裝箱運輸總體發(fā)展趨勢提出定性和定量分