北京市機(jī)動車停車管理辦法

1、1北京市機(jī)動車停車管理辦法北京市機(jī)動車停車管理辦法（2014年施行）（經(jīng)2013年11月5日市人民政府第20次常務(wù)會議審議通過，自2014年1月1日起施行。）第一條為了加強(qiáng)本市機(jī)動車停車管理，規(guī)范停車秩序，提升停車服務(wù)水平，促進(jìn)城市交通環(huán)境改善，引導(dǎo)公眾綠色出行，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際情況，制定本辦法。第二條本市行政區(qū)域內(nèi)停車場的規(guī)劃、設(shè)置、使用、管理和機(jī)動車停放管理適用本辦法。公共交通、道路客貨運輸車輛等專用停車場的規(guī)劃、建

2、設(shè)、管理和危險化學(xué)品運輸車輛的停放管理，適用國家和本市其他有關(guān)規(guī)定。第三條本辦法所稱停車場是指供機(jī)動車停放的場所，包括獨立建設(shè)的停車場、配建停車場、臨時停車場。獨立建設(shè)的停車場，是指根據(jù)規(guī)劃獨立建設(shè)并向社會開放的停放機(jī)動車的場所。配建停車場，是指為公共建筑、居住區(qū)配套建設(shè)的停放機(jī)動車的場所。臨時停車場，是指臨時設(shè)置的用于停放機(jī)動車的場所，包括道路停車泊位和利用街坊路、胡同以及待建土地、臨時空閑場地設(shè)置的停車場。第四條機(jī)動車停車是靜態(tài)交通

3、體系，機(jī)動車停車場堅持統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，實行差別化管理，逐步形成配建停車場為主、獨立建設(shè)的停車場為輔、臨時停車場為補(bǔ)充的格局。本市鼓勵社會多元化參與停車場建設(shè)，鼓勵社會單位對外開放停車場。3區(qū)、縣人民政府根據(jù)本市機(jī)動車停車場專項規(guī)劃，制定本行政區(qū)域的實施方案，并組織實施。第八條駐車換乘停車場和為改善交通管理秩序建設(shè)的公益性停車場，是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)用地實行劃撥，按照政府主導(dǎo)、社會參與、企業(yè)運作的方式進(jìn)行建設(shè)與管理。在以劃撥方式供地的醫(yī)

4、院、政府機(jī)關(guān)、博物館、展覽館、大中小學(xué)、幼兒園及公共服務(wù)性設(shè)施用地內(nèi)獨立建設(shè)的停車場，建設(shè)用地實行劃撥。第九條本市鼓勵單位和個人利用地下空間資源開發(fā)建設(shè)公共停車場。開發(fā)利用衛(wèi)生、教育、文化、體育設(shè)施及道路、廣場、綠地地下空間資源單獨選址建設(shè)停車場的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全論證，征求地面設(shè)施所有權(quán)人意見，提出建設(shè)方案，由市交通行政主管部門或者區(qū)、縣停車管理部門會同發(fā)展改革、規(guī)劃、國土資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、市政市容、民防、園林綠化等行政主管部門

5、按照鼓勵建設(shè)的原則，依法辦理相應(yīng)手續(xù)。依照前款規(guī)定建設(shè)停車場，應(yīng)當(dāng)符合國家和本市有關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不得影響道路、廣場、綠地以及原有設(shè)施的使用功能和安全。第十條新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、居住區(qū)等，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定和規(guī)劃指標(biāo)，配建機(jī)動車停車場。配套建設(shè)的停車場應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同時驗收、同時交付使用。本市核心區(qū)的新建、改建、擴(kuò)建項目，規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮其所在區(qū)域內(nèi)的居住停車需求，鼓勵建設(shè)單位在配建指標(biāo)基