基于nec電子 78k0r單片機(jī)及功率器件的電控式電動座椅方案

1、基于基于NEC電子電子78K0R單片機(jī)及功率器件的電控式電動座椅方案單片機(jī)及功率器件的電控式電動座椅方案NEC電子大中國區(qū)電子大中國區(qū)達(dá)福巴雅爾達(dá)福巴雅爾隨著汽車電子的不斷發(fā)展，生活水平的不斷提高，人們對汽車的概念不單是一個(gè)交通工具了，而希望它更具備娛樂性，舒適性。而座椅是舒適性的最重要的組成。首先來認(rèn)識一下汽車座椅的舒適程度以及控制方式的發(fā)展過程，基本可以分為機(jī)械式、電動式、電控式三大類。機(jī)械式：機(jī)械式：目前國內(nèi)的大部分車輛上所裝備的

2、座椅是機(jī)械控制。沒有安裝電控單元。這樣的座椅控制起來比較生硬，不靈活。例如，您要想找到一個(gè)比較舒服的位置，首先要把固定座椅的“閘”松開，再利用身體去推動它，到了一個(gè)比較適合的位置把“閘”合上。其弊端在于：1，可調(diào)整的方向比較少。機(jī)械座椅一般只能調(diào)整前后、靠背的角度；2，開車的時(shí)候調(diào)整座椅，會分散駕駛員的注意力，比較麻煩而且非常危險(xiǎn)；3，無法記憶位置，如果您上次調(diào)整的位置被改動了，再想還原還得一項(xiàng)一項(xiàng)的調(diào)整，過程比較繁瑣。4，機(jī)械座椅一般

3、都沒有加熱功能。電動式：電動式：在座椅中加入電機(jī)來控制方向。這種方式就是利用一個(gè)開關(guān)來控制直流電機(jī)中電流的狀態(tài)（正向，反向，斷電）從而控制座椅某個(gè)軸上的運(yùn)動。這種方法的好處就是，只要按一下控制開關(guān)就可以輕松的調(diào)節(jié)座椅各方向的位置，座椅各方向上的運(yùn)動也很均勻。解決了機(jī)械式中人需要用身體來推動的弊端，可控制的方向也變多了。但是電動式的不足就在于，沒有電機(jī)堵轉(zhuǎn)的檢測。這樣座椅在某個(gè)方向上到頭的時(shí)候無法自動停止對電機(jī)的供電，只能讓電機(jī)長時(shí)間工作

4、在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)下，而堵轉(zhuǎn)狀態(tài)下流過電機(jī)的電流是很大的，所以這樣會影響電機(jī)的壽命。而且由于沒有電子控制，所以仍然沒有位置記憶功能，也沒有座椅加熱功能。電控式：電控式：在電動式的基礎(chǔ)上發(fā)展的電控式可以說解決了以上所提到的所有缺點(diǎn)。所以不難了解，電控式電控式座椅是最能夠滿足人們對安全性、操作性、舒適性等多方面的需求。1可調(diào)節(jié)的方向多：上下、左右、前后、靠背角度、靠枕角度等。2可以加熱：當(dāng)環(huán)境溫度比較低時(shí)候，當(dāng)您感覺比較冷的時(shí)候，可以有選擇的調(diào)整座

5、椅的溫度，然后讓NEC電子具有世界領(lǐng)先的功率器件的生產(chǎn)水平。NEC電子的功率器件具有電流大、內(nèi)阻低、封裝小、產(chǎn)品線全面、可靠性高等優(yōu)越特點(diǎn)。而由功率器件演變而來的智能電源管理器件，具備過溫、過流、低壓情況下的自我保護(hù)功能和反饋功能。NEC電子的電控式電動座椅方案電子的電控式電動座椅方案1對于電控式電動座椅各個(gè)方向上的控制。用單片機(jī)驅(qū)動由功率器件組成的H橋，由H橋來驅(qū)動電機(jī)，由電機(jī)來控制座椅各方向上的運(yùn)動。這樣做就可以實(shí)現(xiàn)堵轉(zhuǎn)檢測功能。當(dāng)