上海市軌道交通6號線工程21b標段土建工程旁站監(jiān)理實施細則

1、發(fā)放編號編號：JT4013JX112004旁站監(jiān)理實施細則項目名稱軌道交通道交通6號線21B標土建工程土建工程編制總監(jiān)理工程師日期20042004年9月上海建通工程建設有限公司2一、一、工程概況工程概況工程名稱：上海市軌道交通6號線工程21B標段土建工程。建設地點：本工程位于浦東三林地區(qū)建設單位：上海地鐵建設有限公司上海市浦東新區(qū)交通建設發(fā)展有限公司設計單位：上海市政工程設計研究院施工單位：上海市第七建筑工程有限公司工程規(guī)模：車站總建筑

2、面積（不含出入口面積）為6505m2，區(qū)間長約925m，工作井包括一段區(qū)間，全長約201.5m。工程簡況：本標段工程包括長清路站的土建工程（不含車站內(nèi)隔離墻砌體工程）、上南路站～長清路站區(qū)間、長清路站～工作井區(qū)間。(1)車站：為地下一層側(cè)式站臺車站，結(jié)構(gòu)形式為箱式框架結(jié)構(gòu)，混凝土等級除內(nèi)部結(jié)構(gòu)柱采用C40外，均采用C30，抗?jié)B等級為S8。(2)區(qū)間、工作井：為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，強度等級為C30，抗?jié)B等級為S8。(3)基坑與圍護：工程均采用

3、明挖順作法作業(yè)?；颖Ｗo等級為楊思港以東區(qū)間為二級，其余區(qū)間、車站及工作井為三級，開挖深度約8.6～12.7m，設3～4道支撐。圍護結(jié)構(gòu)，除楊思港以東采用咬合樁外，其余為SMW工法圍護結(jié)構(gòu)。(4)周邊環(huán)境：本標段在楊思港以東、北側(cè)有較密集的6層混合結(jié)構(gòu)的居民區(qū)；區(qū)間靈巖南路～楊思港段北側(cè)為在建小高層住宅樓；車站1號出入口距錦翠苑小區(qū)較近。施工區(qū)域地下有上水管，地上有高壓電纜、電話線及通訊線。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1）《建筑工程施工質(zhì)量

4、驗收統(tǒng)一標準》GB50300—20012）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204—20023）《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202—20024）《工程測量規(guī)范》GB50026935）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB5029919996）《建筑樁基技術規(guī)范》JG94947）《《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120998）《市政地下工程施工及驗收規(guī)程》DGJ0823619999）《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》上海市，DBJ08