ppt5-空調(diào)-audi q3

1、ATT 112 P.1 空調(diào)系統(tǒng),ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,ATT 112 P.1 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)容,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng) 空調(diào)整體介紹Audi Q3的制冷劑循環(huán)管路制冷劑高壓傳感器G65工作特性 空調(diào)控制單元:?手動(dòng)空調(diào)控制單元J301?自動(dòng)空調(diào)控制單元J255濕度傳感器 G355輔助空氣加熱器加熱元件Z35,ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,

2、ATT 112 P.1 空調(diào)系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo),對(duì)于 Audi Q3空調(diào)系統(tǒng), 學(xué)員要學(xué)習(xí)：Audi Q3制冷劑循環(huán)管路的結(jié)構(gòu)Audi Q3 上座椅加熱系統(tǒng)的特點(diǎn)空調(diào)控制單元J301 和 J255的構(gòu)成和工作情況 濕度傳感器G355的作用和功能,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng),ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)一覽和部件來(lái)看看培訓(xùn)車(chē),高壓傳感器 G65,灰塵和花粉過(guò)濾器

3、,自動(dòng)空調(diào)控制單元 J301 / J255,濕度傳感器 J355,前座椅加熱,通風(fēng)式雜物箱,通風(fēng)框架,空氣質(zhì)量傳感器 G238,Seat ventilation system,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)儀表板的空氣分配,車(chē)內(nèi)可能的出風(fēng)方向:前座區(qū):風(fēng)擋玻璃方向 (除霜)腳坑方向儀表板上出風(fēng)方向,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)后座通風(fēng),車(chē)內(nèi)的出風(fēng)方向: 后座區(qū):腳坑出風(fēng)口, 在前座椅下,ATT 112 P.1, VK-

4、35, 07/2011,實(shí)踐,,任務(wù)1,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)車(chē)內(nèi)通風(fēng),兩個(gè)通風(fēng)件在后圍板兩側(cè)位置可從車(chē)內(nèi)檢查強(qiáng)制通風(fēng)：拆下行李箱底板在后圍板裝飾件開(kāi)口處檢查通風(fēng)件損壞后可能會(huì)導(dǎo)致的現(xiàn)象 如果通風(fēng)件出現(xiàn)密封不嚴(yán)的話(huà)，可能在低速下，車(chē)內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重尾氣味道。,ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)制冷劑循環(huán)管路,標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)管路, 有膨脹閥，沒(méi)有內(nèi)部熱交換器使用R

5、134a 六柱塞壓縮機(jī), 140ccm帶有干燥器的液罐高壓傳感器 G65以PWM信號(hào)的形式來(lái)傳送數(shù)據(jù),ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,實(shí)踐,,任務(wù)1,ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)高壓傳感器 G65以PWM信號(hào),室溫條件下G65的PWM信號(hào),最大制冷負(fù)荷時(shí)G65的PWM信號(hào),ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,Audi Q3 – 空

6、調(diào)系統(tǒng)制冷劑,Audi Q3在出廠(chǎng)時(shí)加注的是 R134a如果需要的話(huà)，也可以將制冷劑回路改成用于R1234yf 新制冷劑 R1234yf的應(yīng)用情況:自2011年1月1日起：歐洲的所有新車(chē)型都必須使用 R1234yf 自2017年1月1日起：歐洲的所有新車(chē)都必須使用 R1234yf 并為禁止使用R134a ? 市面上保有的車(chē)輛在修理時(shí)仍可加 R134a,ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,Audi Q3 –

7、 空調(diào)系統(tǒng)手動(dòng)空調(diào)控制單元J301,單區(qū)空調(diào)系統(tǒng)手動(dòng)空調(diào)控制單元J301安裝在中控臺(tái)（在X方向，非固定的） 定位 (Y 和 Z 方向)是通過(guò)裝飾框來(lái)實(shí)現(xiàn)的三個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)的位置由電位計(jì)來(lái)監(jiān)控并處理成電信號(hào) ? 這三個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)不是通過(guò)機(jī)械方式來(lái)操控的（比如撓性軸）,ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)空調(diào)控制單元 J255,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)自動(dòng)空調(diào)控制單元J255是采用四個(gè)卡夾固定在

8、儀表板上的前座椅加熱有三個(gè)加熱等級(jí)，按鈕式操作儀表板溫度傳感器G56和儀表板溫度傳感器鼓風(fēng)機(jī),ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)濕度傳感器 G 355,濕度傳感器 G355用于測(cè)量風(fēng)擋玻璃處溫度和車(chē)內(nèi)相對(duì)濕度 根據(jù)車(chē)輛裝備情況，可以組合傳感器安裝位置: 后視鏡座處這個(gè)傳感器在交貨時(shí)是有一個(gè)運(yùn)輸保護(hù)蓋的,運(yùn)輸保護(hù)蓋,風(fēng)擋玻璃溫度測(cè)量,車(chē)內(nèi)濕度測(cè)量,,ATT 112 P.1, V

9、K-35, 07/2011,Audi Q3 – 空調(diào)系統(tǒng)輔助空氣加熱器加熱元件Z35,輔助空氣加熱器加熱元件Z35有發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623來(lái)操控三級(jí)加熱，由加熱繼電器 J359 和 J360來(lái)控制如果車(chē)上配備有起動(dòng)-停止系統(tǒng)，那么在發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)Z35就被關(guān)閉了，一旦重新起動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，Z35就又開(kāi)始工作了,ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011,實(shí)踐,,任務(wù)1,任務(wù)2,ATE 0Q3 P.1, VK-35, 07/2