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1、公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督措施摘要:對公路施工全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控,從而有效地實現(xiàn)工程項目施工的全面質(zhì)量控制與監(jiān)督。本文探討了公路工程施工全過程中的各項監(jiān)督工作。關(guān)鍵詞:公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督措施一、公路工程監(jiān)理程序在公路工程質(zhì)量監(jiān)理中強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理與主動監(jiān)理,監(jiān)理的重點(diǎn)放在施工前的準(zhǔn)備階段,即對原材料、施工機(jī)械和施工方案的檢驗和審查,以及施工過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)理,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,防患于未然。在施工階段推行以事前控制、過程控制為主,事后控
2、制為輔的管理辦法,主要抓住事先指導(dǎo)、過程檢查、事后驗收3個環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話,做好提前預(yù)控,主動發(fā)現(xiàn)問題,對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行動態(tài)控制。在施工管理過程中抓“重點(diǎn)部位”的質(zhì)量控制,對工程施工做到全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控,從而有效地實現(xiàn)工程項目施工的全面質(zhì)量控制。1.事前控制程序作為質(zhì)量監(jiān)理工程師,應(yīng)該從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”5方面著手進(jìn)行審查?!叭恕?,即首先根據(jù)施工合同審查施工單位的人員是否齊全、資質(zhì)是否完備,必須有健全的質(zhì)量管理體
3、系;“機(jī)”,指施工單位的各種施工機(jī)械根據(jù)合同要求必須及時到位,可以正常使用,特種設(shè)備的相關(guān)手規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)所致。有些因施工操作不符合要求的工程的工程質(zhì)量,表面上對工程似乎影響不大,或外表上看不出來,但卻隱蔽著潛在的質(zhì)量隱患與安全隱患。例如澆筑混凝土?xí)r振搗不夠或漏振都會影響其密實度和強(qiáng)度,而只憑抽樣檢驗并不一定能完全反映出實際情況。所以,對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站,發(fā)現(xiàn)問題及時反映、處理,并做好旁站記錄。3.事后控制程序當(dāng)
4、分項、分部工程或單項工程施工完畢后,及時按相應(yīng)的施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和方法,對所完工的工程質(zhì)量進(jìn)行驗收。對驗收中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患,通過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)指令整改,并配合有關(guān)單位及時提出解決方案,監(jiān)督施工單位按照既定方案進(jìn)行整改處理,并組織有關(guān)單位及時對處理結(jié)果進(jìn)行鑒定驗收,收集相關(guān)資料存檔,確保工程質(zhì)量。二、提高覺悟,做好質(zhì)監(jiān)工作質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu),代表政府行使監(jiān)督職能。就質(zhì)監(jiān)工作而言,本質(zhì)是一種政府行為。如果沒有良好的政治思想覺悟,清
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