探究公路工程環(huán)境保護

1、探究公路工程環(huán)境保護摘要：在公路建設項目整個生命周期中綜合運用各種工程措施，盡量減少對環(huán)境的破壞與污染，形成行車安全舒適、運輸高效便利、景觀完整和諧的公路交通生態(tài)系統(tǒng)和區(qū)域交通生態(tài)系統(tǒng)，實現在現有條件下的最大生態(tài)化。本文探討了公路建設中環(huán)境保護措施。關鍵詞：公路；建設；環(huán)境保護；措施中圖分類號：X734文獻標識碼：A文章編號：公路在國民經濟發(fā)展中所起到的作用非常重要，隨著公路建設事業(yè)的不斷發(fā)展，項目施工中的污染、施工過程對周邊環(huán)境影響等

2、問題，也日益嚴重起來。公路建設工程在改造自然、建設自然的同時，也在破壞著自然地表的生態(tài)平衡。一、公路建設對環(huán)境的破壞污染1、對自然植被的影響在建設過程中公路兩側工程所設置的筑路材料場、取土場、棄土場、施工營地和便道等臨時占地，破壞了原有土壤和植被，使區(qū)域內地表裸露增加，對風力、水力作用的敏感性增強，生態(tài)環(huán)境惡化，穩(wěn)定性下降。另一方面，各種施工活動包括土石方工程、道路平整、施工機械活動、材料堆放、臨時營地都破壞地表植被。其中，由于土石方的

3、開挖破壞了地表土層，只留下堅硬的巖石，植被難以恢復，其它地表活動造成的植被臨時破壞引起的水土流失也影響植被的恢復。此外，施工產生大，在雨后吸水飽和，破壞了原來的平衡，極易造成滑坡、泥石流、山洪等危害，危及下游的村莊、道路、水利等工程等。四是風力作用造成的水土流失。在施工過程中及施工完成后幾年內，地表植被尚未完全恢復，使得施工區(qū)內地表裸露，在風力作用下，產生剝蝕等表土流失。二、公路工程環(huán)境保護措施1、設計措施（1）項目的決策階段。公路項目

4、建設立項、技術標準的選定、重大方案的決策，一定要根據全省乃至全國經濟發(fā)展宏偉規(guī)劃，在充分的前期工作基礎上科學、民主地決策，減少盲目建設給生態(tài)帶來破壞。（2）設計標準及技術指標的采用。公路線形、路基、路面、橋涵、附屬設施等按照公路等級都有具體的設計標準，公路設計標準的采用，不但要考慮交通量及資金等因素，更應該考慮對周圍環(huán)境的影響因素。重視大型結構物設計與自然景觀的協調。路線走向應盡量減少避免穿越對地球生態(tài)至關重要的濕地、林區(qū)等。保護原有地