提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率技術(shù)探討

1、提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率技術(shù)探討摘要：從抽油機(jī)井設(shè)備本身、抽汲參數(shù)等方面，綜合分析了抽油機(jī)井系統(tǒng)效率影響的各種因素，并提出了相應(yīng)的技術(shù)措施，提高了抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率。關(guān)鍵詞：影響因素；系統(tǒng)效率；抽油機(jī)井；中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：目前A采油廠平均日產(chǎn)液9.1t，平均動(dòng)液面920.65m，平均沉沒(méi)度184.45m，平均消耗功率4.67kW，平均噸液百米耗電1.65kWh，平均系統(tǒng)效率16.51%。作為開(kāi)采低滲透油層的A采油廠

2、，與其他采油廠甚至其他油田相比，抽油機(jī)的系統(tǒng)效率還有著較大差距。因此，通過(guò)深入機(jī)采系統(tǒng)效率技術(shù)的研究及推廣應(yīng)用，對(duì)于提高油田開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)效益、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，具有重要意義。1計(jì)算方法抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的高低反映出抽油機(jī)傳動(dòng)能量、電動(dòng)機(jī)能量的消耗程度。其計(jì)算方法可以分為有用功計(jì)算方法和能量損失計(jì)算方法兩種。1.1有功計(jì)算η=MHρg8600P有功100%式中：M―日產(chǎn)液，t；H―舉升高度，m；P有功―電機(jī)的消耗功率，程，能量每一次傳遞和轉(zhuǎn)化都

3、將有一定的損失。從地面供入系統(tǒng)的能量扣除各種損失后，就是系統(tǒng)所給液體的有效能量，該有效能量與系統(tǒng)輸入能量的比值稱為抽油機(jī)井系統(tǒng)效率。以光桿懸繩器為界，系統(tǒng)效率分為地面效率和井下效率兩部分，抽油機(jī)井系統(tǒng)效率影響因素見(jiàn)圖1。（1）電機(jī)負(fù)載率。電機(jī)的影響關(guān)鍵在于電機(jī)負(fù)載率的影響。電機(jī)負(fù)載率過(guò)低時(shí)，電機(jī)效率和功率因數(shù)下降，電機(jī)處于“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象，嚴(yán)重影響抽油機(jī)系統(tǒng)效率。電機(jī)負(fù)載率定義為電機(jī)的消耗功率與電機(jī)裝機(jī)功率的比值。它是衡量電機(jī)輸出功率

4、與抽油機(jī)井有效功率相匹配的指標(biāo)。電機(jī)負(fù)載率是一個(gè)適中型指標(biāo)，并不是越大越好或者越小越好，而且在評(píng)價(jià)時(shí)也應(yīng)該考慮不同電機(jī)應(yīng)對(duì)照不同的電機(jī)負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)。（2）傳動(dòng)部分能損率。抽油機(jī)的皮帶傳動(dòng)、減速箱和四連桿機(jī)構(gòu)的能量傳遞損耗造成電機(jī)能耗增加（一般能損率為15%左右）。傳動(dòng)部分能損率是由抽油機(jī)的皮帶傳動(dòng)、減速箱和四連桿機(jī)構(gòu)的能量傳遞損耗所構(gòu)成。分別有測(cè)試和計(jì)算方法，它是衡量抽油機(jī)地面裝置傳動(dòng)部分能源損失的指標(biāo)，其值為越小越優(yōu)型。（3）抽油機(jī)平衡率