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1、新能源汽車今年銷量將達(dá)去年3倍無(wú)論是“雷聲大雨點(diǎn)小”的比亞迪,還是愛(ài)“瑟”的特斯拉,它們都正在迎來(lái)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)期。從2013年開(kāi)始,特斯拉在全球范圍內(nèi)掀起了一場(chǎng)電動(dòng)車熱潮。在中國(guó),特斯拉更是受到眾多“特粉”的追捧。今年上半年,特斯拉在中國(guó)已經(jīng)售出ModelS純電動(dòng)跑車1000多輛。但對(duì)于中國(guó)新能源汽車總銷量而言,特斯拉的銷量只是冰山一角。2014年7月9日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)在接受《中國(guó)
2、經(jīng)濟(jì)周刊》專訪時(shí)表示,在多項(xiàng)利好政策的刺激下,今年新能源汽車銷量將達(dá)去年3倍。銷量將達(dá)去年3倍據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),上半年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超過(guò)上年全年數(shù)量。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。“今年全年新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)將突破5萬(wàn)輛,是去年的3倍(注:去年為17642輛)?!倍瓝P(yáng)告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周
3、刊》。事實(shí)上,董揚(yáng)的預(yù)計(jì)相對(duì)保守。國(guó)家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組有關(guān)負(fù)責(zé)人此前曾透露:今年新能源汽車銷量有望突破10萬(wàn)輛?!皳?jù)我所知,國(guó)務(wù)院副總理馬凱已經(jīng)兩次調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè),我國(guó)馬上將出臺(tái)支持新能源汽車發(fā)展的綜合性配套政策,新能源汽車的快速發(fā)展可以預(yù)期?!倍瓝P(yáng)表示,新能源汽車綜合性配套政策將包括對(duì)私人購(gòu)置新能源車免征購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策。2014年7月9日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2014年
4、9月1日至2017年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購(gòu)置稅。有關(guān)部門要抓緊制定公布車型目錄。免征車輛購(gòu)置稅,則能有效拉低新能源車的一次性購(gòu)買成本。目前新能源車輛購(gòu)置稅率與傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅一致,均為8.5%。如果僅以起步價(jià)30.98萬(wàn)元的比亞迪純電動(dòng)車e6為例,免征購(gòu)置稅政策落地后,私人消費(fèi)者購(gòu)買這款產(chǎn)品所需支付的綜合稅費(fèi)就將減免2.7萬(wàn)元左右,如果
5、再算上中央和地方兩級(jí)財(cái)政的補(bǔ)貼,e6購(gòu)置成本將明顯降低。董揚(yáng)告訴記者,“稅收的減免無(wú)疑將有利于新能源汽車消費(fèi)。另外,車輛購(gòu)置稅歸中央固定收入,地方政府收入不會(huì)因此受損,也不會(huì)降低地方政府支持新能源汽車的積極性?!背潆娫O(shè)施建設(shè)壟斷打破2014年北京國(guó)際車展期間,特斯拉缺席車展,比亞迪和戴姆勒合資生產(chǎn)的騰勢(shì)成為車展寵兒。很多車迷在強(qiáng)勢(shì)圍觀的同時(shí),也表達(dá)了自己的憂慮,其中問(wèn)得最多的問(wèn)題就是“如何充電”。“充電難是新能源汽車推廣的一大障礙。無(wú)論
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