淺談dcs 系統(tǒng)在電廠中的應(yīng)用

1、淺談DCS系統(tǒng)在電廠中的應(yīng)用摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，工業(yè)儀表的發(fā)展在經(jīng)過(guò)了電子管、晶體管、集成電路和智能型儀表幾個(gè)階段后，形成了今天的DCS控制系統(tǒng)。對(duì)于電廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，DCS系統(tǒng)的應(yīng)用為電廠熱力系統(tǒng)的保護(hù)控制與參數(shù)調(diào)節(jié)起著很重要的作用。本文就儀表發(fā)展及DCS系統(tǒng)在電廠中的應(yīng)用做了簡(jiǎn)單的闡述并結(jié)合實(shí)際控制系統(tǒng)著重分析了DCS系統(tǒng)目前在電廠自動(dòng)控制領(lǐng)域中的應(yīng)用，供大家參考。關(guān)鍵詞：儀表發(fā)展；DCS系統(tǒng)；電廠；應(yīng)用分析中圖分類號(hào)：

2、TM62文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：前言近年來(lái)DCS系統(tǒng)在電力生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用DCS系統(tǒng)在電廠自動(dòng)控制上的應(yīng)用很大程度上解決了傳統(tǒng)儀表在控制功能單一、控制精度低及接線復(fù)雜的不足。同時(shí)，DCS系統(tǒng)的使用在控制策略的更改及維護(hù)工作上也變得簡(jiǎn)捷和方便。因此，現(xiàn)代化的DCS系統(tǒng)逐步取代常規(guī)儀表是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果，也是未來(lái)儀表自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的必然方向。本文作者就儀表發(fā)展及DCS系統(tǒng)在電廠中的應(yīng)用問(wèn)題對(duì)儀表的發(fā)展歷史進(jìn)行了以下幾方面的介紹。

3、1儀表發(fā)展的歷史階段介紹隨著信息科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，計(jì)算機(jī)技術(shù)及通信電子技術(shù)水平的不斷提高為儀表的發(fā)展創(chuàng)造了無(wú)比優(yōu)越的條件和環(huán)境。從最初的DCS，即DIs_TRIBUTEDCONTROLSYSTEM的英文簡(jiǎn)稱，在我國(guó)自控行業(yè)中稱作分散控制系統(tǒng)。它是在傳統(tǒng)的集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)發(fā)展和演變而來(lái)的。其含義是控制并分散危險(xiǎn)，集中進(jìn)行管理和顯示等，它綜合了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，通信、顯示和控制等技術(shù)。在此，筆者選取某公司XDPS400系統(tǒng)就主汽溫度自

4、動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為例，從以下幾個(gè)角度對(duì)DCS系統(tǒng)在電廠300MW機(jī)組中的應(yīng)用做一下簡(jiǎn)單的介紹和分析。（1）汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)：通常會(huì)采用串級(jí)系統(tǒng)或三沖量系統(tǒng)，而且在一些大型的單元機(jī)組中會(huì)進(jìn)行全程調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，所以才會(huì)有三沖量和單沖量的切換邏輯。（2）燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)：該系統(tǒng)所選用的送風(fēng)系統(tǒng)一般是風(fēng)煤比加氧量矯正，送風(fēng)系統(tǒng)與爐膛負(fù)壓系統(tǒng)兩者之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)聯(lián)系。在有增加負(fù)荷時(shí)，會(huì)先加風(fēng)再加煤；減負(fù)荷時(shí)，會(huì)先減煤后減風(fēng)。而且送引風(fēng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)也由原來(lái)的調(diào)節(jié)檔

5、板更換成了制造精密的靜葉與動(dòng)葉。（3）主汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)：作為一種多容環(huán)節(jié)調(diào)節(jié)對(duì)象，主汽壓力的調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般是串接系統(tǒng)。大機(jī)組的話，通常是直吹制，其純遲時(shí)間與時(shí)間常數(shù)相對(duì)較大，可控性能也相對(duì)比較差。（4）主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：該系統(tǒng)通常以減溫水調(diào)節(jié)為主，以燃燒器角度調(diào)節(jié)或尾部煙道檔板調(diào)節(jié)為輔。我們知道，汽溫調(diào)節(jié)對(duì)象是一個(gè)多容環(huán)節(jié)，所以該系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)和純遲時(shí)間相對(duì)都較大，也是一種可控性能相對(duì)比較差的系統(tǒng)。（5）機(jī)爐負(fù)荷協(xié)調(diào)控制：該控制結(jié)構(gòu)對(duì)于一