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1、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫成因及控制探析摘要:本文作者分析了幾種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的形成原因,提出了相應(yīng)的控制措施,某些在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)可以控制的條款可以在以后設(shè)計(jì)中改正。關(guān)鍵詞:混凝土;結(jié)構(gòu)裂縫;成因;控制;探析中圖分類號:TU3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市建設(shè)步伐的加快,不計(jì)其數(shù)的小區(qū)及辦公樓的相繼落成,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在人們?nèi)粘I钪械奈恢迷絹碓街匾?。與此同時,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑產(chǎn)生的安全隱患也日益引起了人們的重視。鋼筋混
2、凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的裂縫問題,更是建筑物明面上的安全隱患,是人們關(guān)注的重中之重。由此,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的控制問題已然成為熱點(diǎn)課題。對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的控制,我們必須在先找到其產(chǎn)生原因的前提下才能進(jìn)一步實(shí)施具體措施。當(dāng)今究其產(chǎn)生的原因歸類,大致可分為荷載裂縫、溫度裂縫、干縮裂縫、腐蝕裂縫、沉降裂縫等。要控制裂縫就必須先對裂縫的成因有所了解,所以在這里我會對各類裂縫的成因先做簡述,再究其原因淺談對各類裂縫的控制問題。1荷載裂縫的成因及控制荷
3、載裂縫是指鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在荷載作用下由于產(chǎn)生過大的變形而形成的裂縫,大多在構(gòu)件的受拉、受剪區(qū)域或有嚴(yán)重振動的部位容易出導(dǎo)致的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)本身溫度的升高。而據(jù)研究表明,當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)冷卻值大于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)本身的極限拉伸值時,混凝土結(jié)構(gòu)就會產(chǎn)生裂縫?;谝陨戏治?,在這里可以提出以下幾點(diǎn)防控議案:2.1大氣的溫度是我們?nèi)肆λ鶡o法控制的,但我們可以針對大氣中的氣溫變化及早的做出應(yīng)對措施。當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)處于高溫且風(fēng)大、干燥的大氣環(huán)境下時,應(yīng)該采取
4、良好的隔熱措施,適時、適量的噴水以保持溫度。2.2大體積的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在鑄造過程中,由于體積過于龐大,直接導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)在水化熱方面溫度會過高以及散熱和降溫過程時所引發(fā)的冷卻值過大,導(dǎo)致鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開裂。所以在鑄造大體積的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時,結(jié)構(gòu)的澆水養(yǎng)護(hù)更是必不可少的環(huán)節(jié),這樣既能減少由于溫度過高而產(chǎn)生的裂縫,也可以盡可能的避免由于冷卻值過大而產(chǎn)生的裂縫。2.3目前國內(nèi)比較常規(guī)的溫度控制措施由于實(shí)施起來既費(fèi)時費(fèi)力,而且財(cái)務(wù)支出比較大
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