說說直流電源系統(tǒng)的那些事

1、,說說直流電源系統(tǒng)的那些事,陜西省電力公司 趙寶良電話： 15319447578郵箱： hpy6010@163.com,斷路器特性及選型低壓電器,所謂低壓是指交流50Hｚ(或60Hｚ)， 額定電壓≤1200V； 直流額定電壓≤1500V。 低壓電器產(chǎn)品發(fā)展方向 小型化 模塊化 可通信 智能化

2、 低壓斷路器保護(hù)特?cái)嗦菲鞯谋Ｗo(hù)特性 熱磁式斷路器有兩種保護(hù)特性： 一為過載保護(hù)特性、 二為短路保護(hù)特性。,蓄電池室溫度： 5~30℃，不應(yīng)超過35℃。,蓄電池之間：≥ 15 mm 上下層之間： ≥ 150 mm,蓄電池熔斷器：300Ah30× 5.5 ＝165（一小時(shí)率）≥ 5.5倍 200A,初 充 電容量

3、驗(yàn)收,浮充電穩(wěn)壓運(yùn)行,均衡充電智能型在線管理系統(tǒng),直流電源系統(tǒng)一些應(yīng)該注意的問題,,交流竄入直流系統(tǒng)、直流I、 II段互竄的危害零線竄入直流系統(tǒng)：直接接地，導(dǎo)致保護(hù)誤動(dòng)、拒動(dòng)；直流I、 II段互竄：IU+=20V, =30V,U=50V,結(jié)論：拒動(dòng)；直流I、 II段互竄：IU+=190V, =30V,U=180V,結(jié)論：拒動(dòng)。,,,,,,,,,,IIU-,IU+,閥控蓄電池核對(duì)性充放電,半容點(diǎn)----1.95～1.96V。

4、 應(yīng)在停止浮充電（或調(diào)低裝置輸出電壓----浮充電壓）5～10分鐘后，再測量蓄電池（單只）電壓。,定期（一年至少一次）測量蓄電池內(nèi)阻，并與上次測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，其變化情況不應(yīng)有過大的變化（10--20%之內(nèi)）。 內(nèi)阻過大，可能有問題（硫化嚴(yán)重、容量不足，極柱開裂等）。,強(qiáng)調(diào)（后續(xù)浮充）： 裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充電狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，蓄電池組的容量并未得到很好的恢復(fù)，仍需要繼續(xù)進(jìn)行48～72h的小電流浮充電，使得其

5、容量得以充分的恢復(fù)。,核對(duì)性放電不是追求放出容量的多少，而是發(fā)現(xiàn)和處理落后電池，通過對(duì)落后電池的處理再作核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)，這樣可防止事故和出現(xiàn)反極性的蓄電池。,直流回路中采用直流斷路器時(shí)，必須選用合格的直流斷路器，嚴(yán)禁采用交流斷路器。對(duì)已采用的，必須安排更換。,國網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施,５.１.１.１８.３新建或改造的變電所，直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置，應(yīng)具備交流竄直流故障的測記和報(bào)警功能。原有的直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置，應(yīng)逐步進(jìn)行改造，使

6、其具備交流竄直流故障的測記和報(bào)警功能。,５.１.２.６兩組蓄電池組的直流系統(tǒng)，應(yīng)滿足在運(yùn)行中二段母線切換時(shí)不中斷供電的要求，切換過程中允許兩組蓄電池短時(shí)并聯(lián)運(yùn)行，禁止在兩系統(tǒng)都存在接地故障情況下進(jìn)行切換。,國網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施,國網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施,５.１.２.７充電、浮充電裝置在檢修結(jié)束恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)先合交流側(cè)開關(guān)，再帶直流負(fù)荷。 ５.１.２.８新安裝的閥控密封蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電試驗(yàn)。以后每

7、隔二年進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。運(yùn)行了四年以后的蓄電池組，每年做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。,國網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施,８.５.１.５每套控制保護(hù)系統(tǒng)要采用兩套電源同時(shí)供電，各裝置的兩路電源應(yīng)分別取自不同直流母線。 １５.７.８所有涉及直接跳閘的重要回路,應(yīng)采用動(dòng)作電壓在額定直流電源電壓的５５％～７０％范圍內(nèi)的中間繼電器，并要求其動(dòng)作功率不低于５Ｗ。,c.蓄電池內(nèi)阻過大：這是因?yàn)樵诟〕潆娺\(yùn)行時(shí)，各個(gè)蓄電池的浮充電流一樣，所以

8、電阻值大的蓄電池分壓值（端電壓）大； d.數(shù)字式萬用表電池容量不足時(shí)也會(huì)錯(cuò)誤的出現(xiàn)蓄電池端電壓偏高。萬用表更換新的電池即可解決此類問題； e.蓄電池巡檢裝置顯示有誤差?？梢允褂萌f用表復(fù)核，與其他蓄電池進(jìn)行對(duì)比。,6.運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)個(gè)別蓄電池電壓的異常問題，主要是以下幾種原因： a.連接條與螺絲松動(dòng)、接觸不良，接觸電阻過大。所以測量蓄電池端電壓應(yīng)在其極柱上直接測量，而不宜在連接條上測量； b

9、.蓄電池內(nèi)部存在過氧過電位：個(gè)別蓄電池在充電后期會(huì)出現(xiàn)這種情況。用橡皮榔頭或手掌以拳狀直接敲擊蓄電池外殼，也可將浮充電電流減小使蓄電池組放電，均可解決此類問題；,蓄電池熔斷器熔斷告警試驗(yàn)，微動(dòng)接點(diǎn)閉合，發(fā)光字、響警鈴。蓄電池熔斷器熔斷不能夠正常報(bào)警，則可能： 1、接觸不良； 2、連線松動(dòng)； 3、連片斷裂； 4、連片錯(cuò)位。,蓄電池熔斷器監(jiān)測,,,,,,,,,,,,,,,,,,,兩段直流母線并列的條件：一、兩端無接地故障；二

10、、壓差不超過5V。,,整組蓄電池若有個(gè)別容量嚴(yán)重不足（內(nèi)阻過大），會(huì)影響蓄電池組的出力和直流系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。在浮充電方式下運(yùn)行時(shí)，會(huì)造成整組蓄電池的浮充電流不足（浮充電壓不變，此時(shí)有一只或幾只蓄電池內(nèi)部阻值過大，就相當(dāng)于在蓄電池組中串聯(lián)了一只電阻而影響其電流值），無法滿足補(bǔ)充蓄電池自放電的容量損失，造成整組蓄電池內(nèi)阻增大、容量下降，使用壽命縮短。,趙寶良 15319447578hpy6010@163.com陜西省電力公司培