12-海上設(shè)施技術(shù)規(guī)范體系創(chuàng)建及應(yīng)用docx

1、1國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)提名公示一、項(xiàng)目名稱一、項(xiàng)目名稱海上設(shè)施技術(shù)規(guī)范體系創(chuàng)建及應(yīng)用二、提名者及提名意見(jiàn)二、提名者及提名意見(jiàn)提名者：交通運(yùn)輸部提名意見(jiàn)：針對(duì)我國(guó)業(yè)界對(duì)深水油氣鉆井和生產(chǎn)、海上風(fēng)電等海工裝備規(guī)范技術(shù)的迫切需求，中國(guó)船級(jí)社開(kāi)展了長(zhǎng)期的海上移動(dòng)平臺(tái)和浮式裝置的全生命周期結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、水下生產(chǎn)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)與測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)、海上高性能鉆井系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造與檢驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)等研究，旨在突破新型與深水海上設(shè)施裝備的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試以及設(shè)施安

2、全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)，全面提升了我國(guó)海上設(shè)施與裝備的規(guī)范技術(shù)水平。系統(tǒng)地建立了包括我國(guó)南海等海域作業(yè)的海上移動(dòng)平臺(tái)和浮式裝置全生命周期安全設(shè)計(jì)理論方法與評(píng)價(jià)的衡準(zhǔn)，制定了覆蓋海上設(shè)施總體性能、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)與設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估等技術(shù)規(guī)范及指南。研發(fā)了水下生產(chǎn)系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)與測(cè)試技術(shù)體系。提出成熟度與風(fēng)險(xiǎn)控制的水下生產(chǎn)系統(tǒng)安全認(rèn)證體系，制定了關(guān)鍵承壓設(shè)備“工作海水環(huán)境溫度的壓力溫度循環(huán)試驗(yàn)”和“工程環(huán)境測(cè)試”準(zhǔn)則。制定了海上高性能鉆井系

3、統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)要求、基于風(fēng)險(xiǎn)的鉆井設(shè)備檢驗(yàn)分類、多學(xué)科安全性能驗(yàn)證技術(shù)方法，形成了海上專用系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范及指南，指導(dǎo)了深海鉆井系統(tǒng)、海上地質(zhì)鉆探等高性能鉆井系統(tǒng)的研制和安全作業(yè)。通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，研制規(guī)范10套，并在100余座平臺(tái)得到應(yīng)用，為千億以上海上設(shè)施的資產(chǎn)安全運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)保障，產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)3.5億元人民幣；取得授權(quán)專利10項(xiàng)，包括發(fā)明專利7項(xiàng)；發(fā)表論文44篇。提名該項(xiàng)目為國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

4、三、項(xiàng)目簡(jiǎn)介三、項(xiàng)目簡(jiǎn)介針對(duì)我國(guó)業(yè)界對(duì)深水油氣鉆井和生產(chǎn)、海上風(fēng)電等海工裝備規(guī)范技術(shù)的迫切3康發(fā)展，典型應(yīng)用包括深水移動(dòng)鉆井平臺(tái)“海洋石油982”在內(nèi)的100余座海上移動(dòng)平臺(tái)，荔灣31深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)，“HYSY118”FPSO等油氣勘探開(kāi)發(fā)實(shí)際工程，40余座風(fēng)電安裝平臺(tái)；入級(jí)中國(guó)船級(jí)社的海上設(shè)施到達(dá)全球主要海域作業(yè)，包括北極地區(qū)鉆井作業(yè)、“一帶一路”文萊單點(diǎn)系統(tǒng)項(xiàng)目等，取得直接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)3.5億元人民幣。四、客觀評(píng)價(jià)四、客觀評(píng)價(jià)1.

5、1.獲得獎(jiǎng)勵(lì)獲得獎(jiǎng)勵(lì)（1）2013年，“海上移動(dòng)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究及相關(guān)規(guī)范研制”獲得中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；（2）2017年，“海上鉆采、生產(chǎn)系統(tǒng)系列規(guī)范研制與設(shè)計(jì)驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)”獲得中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2.2.中國(guó)航海學(xué)會(huì)組織的鑒定委員會(huì)鑒定意見(jiàn)中國(guó)航海學(xué)會(huì)組織的鑒定委員會(huì)鑒定意見(jiàn)主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):①在國(guó)內(nèi)、外首次編制了《水下生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)證指南》，為水下生產(chǎn)系統(tǒng)的檢驗(yàn)與發(fā)證、水下生產(chǎn)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化提供了先進(jìn)可靠的規(guī)范依據(jù)。其中，

6、提出的“工程環(huán)境測(cè)試”試驗(yàn)驗(yàn)證新技術(shù)，為水下設(shè)備性能測(cè)試提供了新的技術(shù)途徑；②《海上移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)規(guī)范》包含多項(xiàng)原創(chuàng)技術(shù)成果。創(chuàng)造性地引入液體比重提出了深艙構(gòu)件尺寸計(jì)算公式，提出了局部高應(yīng)力的校核衡準(zhǔn)，改進(jìn)了自升式平臺(tái)升降系統(tǒng)、鎖緊裝置的設(shè)計(jì)和建造要求，為提升我國(guó)海洋工程技術(shù)裝備及配套產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力奠定了技術(shù)基礎(chǔ)；③首次編制了《海上油氣處理系統(tǒng)規(guī)范》，涵蓋海上天然氣凈化、液化、液化天然氣再氣化和轉(zhuǎn)運(yùn)等關(guān)鍵技術(shù)新要求，技術(shù)先進(jìn)、可操作性強(qiáng)

7、；④《鉆井裝置發(fā)證指南》和《海上鉆井裝置檢驗(yàn)指南》，實(shí)現(xiàn)了鉆井裝置與海上設(shè)施技術(shù)要求的兼容性，增加了連續(xù)管鉆修裝置、非油氣海上工程鉆機(jī)等新技術(shù)的檢驗(yàn)要求，為新裝備的海上應(yīng)用提供了技術(shù)保障；⑤首次編制了《深海半潛式平臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范》，填補(bǔ)了我國(guó)深海半潛式平臺(tái)設(shè)計(jì)與建造規(guī)范的空白；⑥首次完成了第六代深海半潛式鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證和工程驗(yàn)證，創(chuàng)建的深海半潛式平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)算理論和方法，確定了適合國(guó)際極端海況下的深海半潛式平臺(tái)設(shè)計(jì)條件，為我國(guó)后續(xù)的深海半