瀝青混凝土路面面層施工方案和方法

1、瀝青混凝土路面面層施工方案和方法1、路面結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)為：5厘米厚中粒式瀝青混凝土底面層，4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層。2、材料要求用于路面施工的各種原材料在使用前在中心試驗(yàn)室進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)或混合料配合比組成設(shè)計(jì)，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，沒(méi)有達(dá)到要求或未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的原材料不能使用。3、試驗(yàn)路段在結(jié)構(gòu)層大面積施工前，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，按混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)所認(rèn)可的配合比批準(zhǔn)的試驗(yàn)方法修筑長(zhǎng)度不少于150米的試驗(yàn)路段，以尋求拌和、攤鋪、壓

2、實(shí)及機(jī)具配備的實(shí)際效果，取得多項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。4、施工方案從瀝青拌合廠將瀝青混合料成品料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)用1臺(tái)WTD9500型攤鋪機(jī)攤鋪。5、透層、下封層（1）瀝青采用壓力噴灑機(jī)均勻地灑布。灑油量、溫度條件及處治面積應(yīng)在灑布前得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。（2）瀝青灑布機(jī)應(yīng)在噴嘴打開(kāi)的同時(shí)以適當(dāng)?shù)乃俣染鶆虻南蚯靶旭偂＃?）瀝青材料的灑布應(yīng)均勻，灑布后不產(chǎn)生滑移和泛油。（4）在噴灑交接處時(shí)應(yīng)精心控制，不超過(guò)批準(zhǔn)的灑油量。應(yīng)將過(guò)量的瀝青

3、從表面刮掉，漏灑的地方應(yīng)采用人工補(bǔ)灑。（5）在灑布瀝青材料時(shí)，所有結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬結(jié)構(gòu)物的表面，都必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法加以保護(hù)，以防濺上瀝青材料。（6）瀝青灑布后不致流淌，滲透入基層一定厚度，不得在表面形面油膜。（7）如遇大風(fēng)或即將降雨天氣，不得灑布瀝青。（8）氣溫低于10℃時(shí)，不宜灑布瀝青。場(chǎng)。⑥混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，要及時(shí)檢驗(yàn)其溫度和質(zhì)量，已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼，團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于

4、規(guī)定溫度，被雨淋濕的混合料都要廢棄不能使用。（4）混合料攤鋪①攤鋪前先清掃路面，掃除路面上的雜物和灰塵，確認(rèn)下層的高程、平整度、密實(shí)度等符合要求，且已按規(guī)定透層油噴灑后方可攤鋪，透層油采用瀝青灑布車(chē)噴灑，噴灑量為1.2kgm2噴灑透層油時(shí)應(yīng)防止污染路緣石及其他設(shè)施，灑布的透層油應(yīng)滲入基層一定的深度，不得在表面流淌，更不得形成油膜，大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得噴灑，噴灑完透層油后嚴(yán)禁車(chē)輛行人通過(guò)。②機(jī)動(dòng)車(chē)道采用半幅攤鋪，非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用全幅攤鋪。③

5、攤鋪機(jī)開(kāi)始受料前，在料斗內(nèi)要涂少量防止粘料用的柴油。④正常施工時(shí)攤鋪溫度控制在110℃130℃但不超過(guò)165℃低溫施工時(shí)溫度控制在120℃140℃但不超過(guò)175℃。⑤攤鋪機(jī)保證均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪速度控制在每分?米左右，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓。⑥對(duì)外形不規(guī)則，路面厚度不同，空間受限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。⑦除個(gè)別情況外，凡是經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪的瀝青混合料嚴(yán)禁人工找

6、補(bǔ)或摟平，不能在未經(jīng)碾壓的路面上行走。⑧攤鋪長(zhǎng)度以500m以上為開(kāi)機(jī)條件并盡可能長(zhǎng)以減少接茬保證平整度。（5）混合料的壓實(shí)①混合料完成攤鋪后，立即檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。隨后按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。②碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓溫度初壓控制在正常施工110℃140℃低溫度施工120℃150℃復(fù)壓溫度不低于90℃終壓溫度不低于70℃。③初壓采用810雙光輪壓路機(jī)以1.5