混凝土路面修復(fù)施工方案

1、一、工程概況一、工程概況1、路面修復(fù)根據(jù)原路面類型采用水泥混凝土修復(fù)。2、路面結(jié)構(gòu)形式：22cmC30鋼筋混凝土面層30cmC20混凝土基層；砼頂層寬度為原道路板塊寬度。二、施工準(zhǔn)備工作二、施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇條件較好的商品砼廠家和墊層的檢驗(yàn)與整修等工作。（一）基層檢驗(yàn)與整修1基層檢驗(yàn)基層的寬度、橫坡與標(biāo)高、表面平整度、厚度等，均須檢查其是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強(qiáng)

2、保護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)密實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。路面修復(fù)前，舊砼路面應(yīng)沿原縱縫或橫縫切割整齊，并將混凝土基層表面拉毛后再澆筑面層。2測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土施工的一項(xiàng)重要工作。在已成型并通過驗(yàn)收的墊層上測(cè)設(shè)標(biāo)高邊線樁，直線路段間距15m，曲線路段間距5m。三、混凝土施工工藝三、混凝土施工工藝水泥混凝土受荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路

3、的正常使用壽命。因此，必須精心組織，規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。1、砼采用商品砼。2、砼由灌車直接送至施工現(xiàn)場(chǎng)。3、澆筑砼之前必須對(duì)基層進(jìn)行清理，保證線型的完整。4、安裝鋼模板安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅(jiān)持“固、準(zhǔn)”的要求。“固”是鋼模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用

4、“T”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實(shí)，保證鋼模穩(wěn)固?！皽?zhǔn)”是保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確，用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油?；炷涟韬衔锊捎蒙唐讽殴嘬囘\(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面?；炷翑備伹?，要對(duì)基層表面、模板位置、高程等進(jìn)行檢查，模板支撐接縫嚴(yán)密，模內(nèi)潔凈、隔離四、質(zhì)量控制四、質(zhì)量控制（1）施工前配備齊全完好的施工機(jī)械和配件，做好施工前的維修、保養(yǎng)、試機(jī)

5、工作。（2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土料進(jìn)行坍落度檢測(cè)。（3）在攤鋪后面，設(shè)專人消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。（4）做面時(shí)有不平之處必須用混合料進(jìn)行填補(bǔ)，嚴(yán)禁使用水泥砂漿；精光時(shí)嚴(yán)禁使用水泥漿進(jìn)行找補(bǔ)。（5）施工完畢即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生期一般為10天。面層混凝土的彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開放交通。（6）成型后的水泥