長(zhǎng)沙理工大學(xué)智能交通復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)

1、第一章第一章緒論緒論一、一、ITS是科技發(fā)展的產(chǎn)物是科技發(fā)展的產(chǎn)物1、路是人走出來(lái)的。原始運(yùn)輸，陸上靠人、畜；水上靠人、風(fēng)、水流。2、車。車的發(fā)明，4000年前，馬，馬車。3、蒸氣機(jī)。蒸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明，輪船、火車。4、內(nèi)燃機(jī)。四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，汽車、輪船、火車、飛機(jī)。5、電動(dòng)機(jī)的發(fā)明。電車、火車、地鐵、輕軌等6、微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)應(yīng)用于交通領(lǐng)域。ITS出現(xiàn)。三、高速公路現(xiàn)狀三、高速公路現(xiàn)狀四、公路交通存在的

2、問(wèn)題四、公路交通存在的問(wèn)題1、交通擁堵情況嚴(yán)峻2、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻3、空氣污染情況嚴(yán)峻4、能源形勢(shì)嚴(yán)峻五、解決交通問(wèn)題的途徑五、解決交通問(wèn)題的途徑1、控制需求?？刂破嚨馁?gòu)買和使用。2、增加供給。多修路，多建停車場(chǎng)。3、加強(qiáng)交通管理。法規(guī)、教育、規(guī)劃、交通信號(hào)控制、發(fā)展公共交通。4、實(shí)施智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）。六、智能運(yùn)輸系統(tǒng)（智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）研究?jī)?nèi)容）研究?jī)?nèi)容日本ITS的開(kāi)發(fā)發(fā)展計(jì)劃:2000年ITS開(kāi)始階段2005年交通系統(tǒng)革

3、命階段2010年自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想.2015社會(huì)系統(tǒng)的革新日本日本ITS的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域（九大領(lǐng)域）的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域（九大領(lǐng)域）（1）先進(jìn)的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)）先進(jìn)的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)可雙向通信的導(dǎo)航系統(tǒng)為駕駛員提供最短路徑信息、經(jīng)由路線的堵塞信息、所需時(shí)間、交通管制、停車場(chǎng)信息等。此外，也可以在家里、辦公室等地獲取同樣的信息，以便在出發(fā)前確定出行路(5)道路交通管理效率化道路交通管理效率化實(shí)施最適合的道路作業(yè)時(shí)間判斷和作業(yè)車輛配置，在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，根據(jù)準(zhǔn)確掌握

4、的道路狀況以及災(zāi)害情況，實(shí)施道路修復(fù)車輛的高效配置。通過(guò)車載裝置將由于雨雪等天氣而實(shí)施的交通管制信息及時(shí)通知給駕駛員維持管理業(yè)務(wù)效率化?通行管制信息的提供?特殊車輛的管理(6)公共交通支持系統(tǒng)公共交通支持系統(tǒng)將公交的運(yùn)營(yíng)、擁擠、費(fèi)用、停車站等信息發(fā)送給家庭和辦公室終端，或移動(dòng)中的車載裝置、公共汽車站、高速公路服務(wù)區(qū)等，以幫助公交利用者選擇最佳出行時(shí)間、換車方式等。為了實(shí)現(xiàn)公共交通的安全、順暢和便利性，實(shí)時(shí)收集公交運(yùn)營(yíng)信息，實(shí)施必要的公交

5、優(yōu)先通行措施。?公共交通利用信息提供公共交通運(yùn)營(yíng)以及運(yùn)營(yíng)管理(7)商用車輛運(yùn)營(yíng)效率商用車輛運(yùn)營(yíng)效率降低商用交通量，提高交通安全性。通過(guò)商用車輛自動(dòng)跟車行駛，快速提高交通效率，降低商用車輛的交通量，提高交通的安全性。?商用車輛的運(yùn)營(yíng)管理支援商用車輛的連續(xù)自動(dòng)駕駛(8)行人支援行人支援通過(guò)使用便攜式終端、磁、聲等設(shè)備，以及道路引導(dǎo)設(shè)施，保證老弱病殘者的安全，實(shí)現(xiàn)安全舒適的道路環(huán)境。當(dāng)行人橫穿馬路時(shí)可通過(guò)便攜終端延長(zhǎng)綠燈時(shí)間，車輛通過(guò)檢測(cè)出前

6、方行人，警告駕駛員或采取自動(dòng)剎車，以防止行人交通事故。?道路引導(dǎo)?危險(xiǎn)防止(9)緊急車輛運(yùn)行支援緊急車輛運(yùn)行支援當(dāng)車輛發(fā)生突發(fā)事件或發(fā)生地震、洪水等災(zāi)害時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)向救援中心發(fā)出緊急事件警報(bào)，實(shí)施迅速且有效的救援活動(dòng)。緊急車輛線路誘導(dǎo)及救援行動(dòng)支援通過(guò)實(shí)時(shí)采集突發(fā)事故地點(diǎn)和受損路況信息，及時(shí)通告救援組織并進(jìn)行救援指導(dǎo)、為交通事故或自然災(zāi)害突發(fā)地準(zhǔn)備救援車輛。緊急事件自動(dòng)通告緊急車輛線路誘導(dǎo)及救援行動(dòng)美國(guó)美國(guó)ITS的七大系統(tǒng)的七大系統(tǒng)（1

7、）先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)）先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)ATMS主要指先進(jìn)的監(jiān)測(cè)、控制和信息處理系統(tǒng)。該類系統(tǒng)向交通管理部門和駕駛員提供對(duì)道路交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)疏導(dǎo)、控制和對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的功能。它包括：城市集成交通控制系統(tǒng)，高速公路管理系統(tǒng)，應(yīng)急管理系統(tǒng)，公共交通優(yōu)先系統(tǒng)，不停車自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，交通公害減輕系統(tǒng)，需求管理系統(tǒng)等。（2）先進(jìn)的旅行者信息系統(tǒng)）先進(jìn)的旅行者信息系統(tǒng)ATIS主要是對(duì)交通出行者提供及時(shí)的信息服務(wù)。在出行前通過(guò)辦公室或家庭的計(jì)算機(jī)終