江蘇科技計劃項目總結報告

1、江蘇省科技計劃項目總結報告計劃類別：江蘇省產(chǎn)學研前瞻性聯(lián)合研究項目項目名稱：基于可控弱氣流汽輪機房新型通風技術研發(fā)項目編號：BY201607604承擔單位：東南大學合作企業(yè)：中國能源建設集團江蘇省電力設計院無錫賽孚電力環(huán)境控制設備有限公司起止年限：2016年7月—2018年6月項目負責人：黃亞繼聯(lián)系電話手機：0258379281113851997665項目主管部門：東南大學2018年7月30日1一、項目概況一、項目概況1.1項目基本情況

2、項目基本情況項目名稱：基于可控弱氣流汽輪機房新型通風技術研發(fā)項目編號：BY201607604承擔單位：東南大學項目負責人：黃亞繼合作企業(yè)：中國能源建設集團江蘇省電力設計院無錫賽孚電力環(huán)境控制設備有限公司起止年限：2016年7月—2018年6月經(jīng)費情況：合計30萬元。其中，省撥經(jīng)費15萬元，自籌經(jīng)費15萬元。1.2項目研究背景項目研究背景汽輪機房是火力發(fā)電廠的重要組成部分，它不僅是發(fā)電設備的主要布置場所、蒸汽的主要流經(jīng)地區(qū)，更是工作人員運

3、行檢修的重點區(qū)域，每間隔一定時間沿著運轉層檢修通道下到夾層和底層、再穿到另一側的鍋爐房將整個汽輪機房和鍋爐房完整巡視查看一遍、確保各設備正常穩(wěn)定運行是工作人員每天必須完成的任務。汽輪機房空間體積巨大，除了控制室和部分機電小室以外，廠房內(nèi)大部分空間是和外部相連通的，而由于內(nèi)部包含了多個高溫熱力設備及管道，室內(nèi)環(huán)境溫度往往比外界高出不少，在炎熱的夏季對工作人員的正常檢修帶來一定困擾；而到了冬季，外界過多冷風的滲透不僅會造成采暖效果變差、室內(nèi)

4、溫度降低，更有可能對建筑結構產(chǎn)生一定損害。因此，火電機組汽輪機房通風技術的研究是一個與確保安全生產(chǎn)、營造舒適環(huán)境密切相關的課題?；痣姍C組汽輪機房具有以下幾個主要特點：①設備散熱量大。汽輪機及其輔助設備在運行過程中，散發(fā)出大量的余熱，如一臺600MW機組的汽輪機房內(nèi)，設備散熱量約為3MW，其平均熱強度大約為32W㎡；②通風換氣量大。由于汽機輪房高度大并且設備散熱量大，因此通風換氣量大，如一臺600MW機組汽輪機房（包括除氧間）通風換氣量約