2019年中考?xì)v史模擬試卷及答案解析第87套

1、第1頁（共14頁）2019年中考?xì)v史模擬試卷年中考?xì)v史模擬試卷一、選擇題共一、選擇題共8小題，每小題小題，每小題2分，共分，共16分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的只有一項(xiàng)是符合題目要求的1（2分）儒家經(jīng)典是中國(guó)古代傳統(tǒng)教育的重要內(nèi)容，《四書》《五經(jīng)》在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，是古代學(xué)校教育的必讀教材。其中《論語》作為封建社會(huì)正統(tǒng)教育的必讀書目始于（）A漢朝B唐朝C宋朝D明朝2（2分）春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的

2、許多歷史故事演變成今天的成語，例如：臥薪嘗膽、圍魏救趙、奇貨可居、唇亡齒寒、毛遂自薦、朝秦暮楚、百家爭(zhēng)鳴，這些成語典故反映了當(dāng)時(shí)（）A經(jīng)濟(jì)大發(fā)展B思想特活躍C社會(huì)大變革D政治大動(dòng)蕩3（2分）科舉制度被西方人譽(yù)為中國(guó)的“第五大發(fā)明”，他們認(rèn)為“（科舉考試使得）既使是國(guó)家中最貧窮的人也只能說，如果他命運(yùn)不濟(jì)也是‘天意如此’，他的同胞并未設(shè)置不公平的障礙來阻撓他提升自身的地位……”這主要是指科舉制度（）A促進(jìn)了教育事業(yè)的發(fā)展B保證了官吏的清正

3、廉明C體現(xiàn)了公平公正的原則D提高了官員的文化素質(zhì)4（2分）有學(xué)者評(píng)價(jià)辛亥革命時(shí)指出：“在當(dāng)時(shí)的歷史條件下，把統(tǒng)治中國(guó)幾千年的君主專制制度一舉推倒了，為此后的革命打開了通道。這種不朽的業(yè)績(jī)難道不值得我們今天給予熱情的歌頌嗎？”對(duì)材料中該學(xué)者的觀點(diǎn)理解最準(zhǔn)確的是（）A辛亥革命促進(jìn)了中國(guó)民眾思想大解放B辛亥革命推動(dòng)了中國(guó)歷史發(fā)展和進(jìn)步C辛亥革命結(jié)束了中國(guó)的封建等級(jí)制度D辛亥革命為新文化運(yùn)動(dòng)打下良好基礎(chǔ)5（2分）讀如圖所示的兩幅圖，這兩幅圖（）

4、第3頁（共14頁）分分9（7分）閱讀材料，完成下列要求。材料一：隋王朝在天下統(tǒng)一后即作出了開通南北大運(yùn)河的決定。隋開運(yùn)河有經(jīng)濟(jì)方面的動(dòng)機(jī)。中國(guó)古代很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，經(jīng)濟(jì)重心一直在黃河流域，北方的經(jīng)濟(jì)比南方進(jìn)步。但到魏晉南北朝時(shí)期，社會(huì)發(fā)生了深刻變化。400多年的混亂使北方經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重沖擊，與此相比，南方經(jīng)濟(jì)獲得迅速發(fā)展…因此，國(guó)家需要加強(qiáng)對(duì)南方的管理。同時(shí)，長(zhǎng)期的分裂阻斷社會(huì)南北經(jīng)濟(jì)的交流，而隨著生產(chǎn)力水平的提高，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展到這一時(shí)期已迫切要

5、求南北經(jīng)濟(jì)加強(qiáng)聯(lián)系。隋開運(yùn)河還有政治方面的動(dòng)機(jī)，南方一些世家大族自恃實(shí)力強(qiáng)大，企圖抗衡中央。隋統(tǒng)治者要對(duì)南方實(shí)行有效統(tǒng)治，開通運(yùn)河勢(shì)在必行。同時(shí)，駐扎北部邊境的大量軍隊(duì)需要江淮和中原供應(yīng)糧餉，路途遙遠(yuǎn)，開鑿運(yùn)河是解決問題的關(guān)鍵。﹣﹣根據(jù)百度百科資料改編材料二：元、明、清三代，均建都北京，地處邊陲，與江南嶺外相隔遙遠(yuǎn)，靠大運(yùn)河轉(zhuǎn)輸就顯得不能充分滿足社會(huì)發(fā)展的需要；而且黃河、淮河、長(zhǎng)江三大水系水流量和漲枯季節(jié)不同，特別是黃河的改道和屢有水災(zāi)

6、發(fā)生，給運(yùn)河的正常運(yùn)行造成極大的困難。為此，從元代開始又從東邊沿海開辟了新的海路。元代的海路正式開始于至元二十年（1283），從崇明島取海道直沽（天津）以達(dá)京師，這條海路從此就成為元代轉(zhuǎn)輸江南漕糧的主要運(yùn)道，運(yùn)糧數(shù)量每年達(dá)三百萬石以上。當(dāng)時(shí)走海路有著很大風(fēng)險(xiǎn)，糧船漂溺者，船壞米沉者，無歲不有。但這條海路的開辟卻給中國(guó)古代交通帶來了新的開端，注入了新的血液，古老的運(yùn)河似乎讓它分擔(dān)了自己的重任。﹣﹣摘編自趙云旗《中國(guó)古代交通》（1）據(jù)材料分