鋼軌閃光焊遠(yuǎn)程參數(shù)采集與監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、高速鐵路作為現(xiàn)代鐵路的發(fā)展方向，它的迅速發(fā)展，對鐵路的設(shè)計與建設(shè)提出了更高的要求。鋼軌閃光焊機作為高速鐵路建設(shè)的關(guān)鍵設(shè)備，在國內(nèi)發(fā)展迅猛。然而，現(xiàn)有閃光焊設(shè)備基本采用單臺監(jiān)控計算機實現(xiàn)焊接質(zhì)量監(jiān)控與數(shù)據(jù)管理，大都沒有遠(yuǎn)程監(jiān)控管理功能，難以實現(xiàn)接頭質(zhì)量的系統(tǒng)化管理以及現(xiàn)場設(shè)備故障的及時有效診斷。因此，設(shè)立本課題以解決現(xiàn)有閃光焊監(jiān)控、管理系統(tǒng)的上述問題，提高閃光焊的數(shù)字化管理水平。
　　本文在閃光焊遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)前期研究的基礎(chǔ)上，針

2、對監(jiān)控系統(tǒng)前期研究存在的問題，以Client/Server架構(gòu)為主體，結(jié)合GPRS無線通信技術(shù)、Winsock網(wǎng)絡(luò)編程技術(shù)、數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)、VB.NET可視化編程語言、數(shù)據(jù)加密技術(shù)等來設(shè)計和完善監(jiān)控系統(tǒng):為滿足一對多的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理需求，以搭建虛擬專用網(wǎng)絡(luò)的方式替代動態(tài)域名解析的方式進(jìn)行組網(wǎng)，搭建了以GPRS DTU模塊為核心的虛擬專用網(wǎng)絡(luò)，利用多進(jìn)程并發(fā)機制，對每個客戶端與服務(wù)器都分別創(chuàng)建獨立的Socket，建立各個客戶端與服務(wù)器之間互

3、不干擾的數(shù)據(jù)收發(fā)進(jìn)程，實現(xiàn)一臺服務(wù)器對多臺客戶端的遠(yuǎn)程控制與協(xié)助，提高網(wǎng)絡(luò)連接的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?定義了焊接數(shù)據(jù)的存儲格式，解決了閃光焊監(jiān)控、管理系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲格式種類多，存儲地址不統(tǒng)一所造成的數(shù)據(jù)傳輸效率低的問題;采用DES數(shù)據(jù)加密技術(shù)，對遠(yuǎn)程傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行加密，保證了傳輸過程中數(shù)據(jù)的安全性:采用MX Component通信組件與PLC進(jìn)行通信的方式替代了傳統(tǒng)采用SerialPort串口控件讀、寫PLC的方式，提高了系統(tǒng)的運行