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文檔簡介
1、汽車作為民族工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè),其影響面和帶動面極為廣泛。汽車業(yè)的發(fā)展勢頭很強,競爭同樣異常激烈:海外獨資、中外合資、國內自主品牌在中國廣大市場中搶占大的和細分市場份額。除了產(chǎn)品性能的同比競爭之外,價格和生產(chǎn)效率的競爭同樣顯得非常重要!
汽車作為一個系統(tǒng)復雜、安全性高的產(chǎn)品,其生產(chǎn)及制造體系也極為復雜和系統(tǒng)化,生產(chǎn)線系統(tǒng)的建設和運營成本直接導致汽車的綜合銷售成本和生產(chǎn)效率。進行優(yōu)化合理的進行項目投資和運行精益管理,能夠直接對提高
2、生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品制造質量、降低單臺制造成本有決定性的重要意義。
本文主要結合SGMW從2004年以來建成的4條工廠整車生產(chǎn)線進行總結性分析,整理和分析在生產(chǎn)線項目規(guī)劃、設計、實施、運行的各階段當中的成功和失誤,吸收相關經(jīng)驗教訓。這里重點對以涂裝車間為主兼顧車身車間和總裝車間的整個在線物流生產(chǎn)輸送線的生產(chǎn)線效率均衡、生產(chǎn)準時性、輸送設備運行穩(wěn)定性等一些關鍵決問題整理和解決方案研究,期望對目前的生產(chǎn)線運行效率有良好的改善,對
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