艦用增壓鍋爐水動(dòng)力特性研究.pdf

1、蒸汽動(dòng)力裝置本身具有其它動(dòng)力裝置不可比擬的優(yōu)勢(shì)，目前它在艦船上，特別是對(duì)于大型水面艦船的應(yīng)用還占有十分重要的位置。
　　海洋條件對(duì)艦船的影響大致可以分為傾斜、橫擺、縱擺和起伏，為了便于計(jì)算將這些影響因素簡(jiǎn)化成數(shù)學(xué)公式來(lái)表示。對(duì)控制體的受力分析可知，在海洋條件下工質(zhì)在管內(nèi)的流動(dòng)除了有重力、摩擦力影響之外，還有科氏慣性力、向心慣性力和切向慣性力的影響。由于受到慣性力的作用，管子兩端的壓降除了重位壓降和摩擦壓降以外，還有附加壓降，而附加

2、壓降正是海洋條件對(duì)循環(huán)回路的影響。列出控制體的動(dòng)量守恒方程，對(duì)每一項(xiàng)壓降給出了計(jì)算方法后便可計(jì)算管子兩端的壓降。
　　運(yùn)用VisualBasic6.0編程計(jì)算，選取各種不同工況對(duì)海洋條件下循環(huán)回路的壓降和流量進(jìn)行分析。計(jì)算結(jié)果表明在海洋條件下，船體的傾斜，橫擺、縱擺和起伏對(duì)自然循環(huán)回路的壓降和流量有著不同程度的影響。一般講來(lái)，傾斜、搖擺和縱擺不利于自然循環(huán)，而起伏對(duì)自然循環(huán)的影響時(shí)而促進(jìn)和時(shí)而阻礙。不同的最大搖擺角度和搖擺周期對(duì)自