自密實(shí)混凝土的制備及其在橋梁加固工程中的應(yīng)用研究.pdf

1、已有建筑、橋梁的加固工程，往往因截面尺寸小、配筋密集、振搗困難而難以用普通混凝土進(jìn)行正常施工，同時(shí)城市建筑工程施工因混凝土振搗引起的噪音也越來越成為需要解決的重要問題。論文結(jié)合既有混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固中的難題和自密實(shí)混凝土優(yōu)異的性能特點(diǎn)，開展了用于加固工程的自密實(shí)、混凝土的制備及其在深圳塘徑大橋加固工程中的應(yīng)用研究。 論文通過試驗(yàn)研究了水膠比、粉煤灰、高效減水劑、粗骨料體積含量等原材料及配合比參數(shù)對自密實(shí)混凝土工作性能的影響規(guī)律；

2、并采用對比的試驗(yàn)方法，研究了自密實(shí)混凝土的抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度、鋼筋握裹力、彈性模量等力學(xué)性能及抗?jié)B、收縮等性能。在此基礎(chǔ)上，成功配制了適用于橋梁加固工程的C40自密實(shí)混凝土。 結(jié)合試驗(yàn)研究結(jié)果和工程實(shí)際以及加固方案的比選，采用C40自密實(shí)混凝土對深圳市核龍線塘徑大橋進(jìn)行了修復(fù)加固應(yīng)用實(shí)踐。應(yīng)用自密實(shí)混凝土對該橋進(jìn)行加固，解決了普通混凝土澆筑困難、無法振搗密實(shí)的施工技術(shù)難題，加快了施工進(jìn)度。加固后的混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)和荷載試驗(yàn)表明