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文檔簡介
1、地理信息系統(tǒng)是處理地理數(shù)據(jù)的輸入、輸出、查詢、分析和輔助決策的計算機(jī)系統(tǒng),它在近四十年的時間內(nèi)取得了驚人的發(fā)展,并廣泛應(yīng)用于資源調(diào)查、環(huán)境評估、交通安全、公共設(shè)施管理等領(lǐng)域。 道路選線是一個影響因素多、技術(shù)復(fù)雜的重要環(huán)節(jié),它涉及到政治、經(jīng)濟(jì)、國防、技術(shù)、環(huán)境等諸多因素的影響。在各種因素綜合作用下要選出一條最佳路線,技術(shù)上是非常復(fù)雜且困難的。但是,路線方案又直接影響到建設(shè)項目的質(zhì)量、投資及運(yùn)營效益,影響到道路本身路基、路面、橋涵等
2、組成實體功能的正常發(fā)揮和安全使用,因此,選線是非常重要的環(huán)節(jié)。選線工作的進(jìn)步依賴于新技術(shù)的發(fā)展,隨著計算機(jī)技術(shù)和應(yīng)用數(shù)學(xué)的發(fā)展,利用最優(yōu)化理論的數(shù)學(xué)方法,由計算機(jī)自動尋找最優(yōu)設(shè)計方案。 本文系統(tǒng)研究了地理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論,對地理信息系統(tǒng)的功能做了深入的分析,并以GIS技術(shù)為平臺,對自動提取公路選線方案的評價指標(biāo)信息進(jìn)行系統(tǒng)研究。在路線方案比選過程中,本文拓寬了路線方案比選的評價指標(biāo)的范圍,除了考慮工程造價和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,還把生態(tài)
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