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文檔簡介
1、2018車機(jī)年終工作總結(jié)范文尊敬的領(lǐng)導(dǎo):時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績??雕Y公司第三車隊(duì)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,于XX年8月22日在財茂服裝城建立三車隊(duì)維修車間以來針對安全生產(chǎn)隱患排查治理工作
2、、強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體,嚴(yán)密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛,控制車輛故障返修律,建立強(qiáng)效責(zé)任機(jī)制管理,有效的杜絕了生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。三車隊(duì)車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度,對車間制定的管
3、理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合水平明顯提高。二、加強(qiáng)教育,提高職工綜合素質(zhì)車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責(zé)任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并
4、要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際,按照公司各項(xiàng)維修計劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。由車機(jī)隊(duì)長對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作定期對車間安全消防設(shè)施及衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識,把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。
5、發(fā)現(xiàn)員工有違規(guī)操作行為及時批評教育。杜絕人為因素影響安全生產(chǎn)。三、積極配合完成車保部工作在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊(duì)有年檢車輛時車機(jī)隊(duì)長也到達(dá)年檢現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時,車機(jī)隊(duì)長親自帶維修工到各個站點(diǎn)認(rèn)真檢查,對存在安全隱患車輛及時進(jìn)行整改,并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機(jī),油箱外表,排氣管的清洗工作。認(rèn)真完成開空調(diào)前的,空調(diào)濾網(wǎng)
6、清洗工作和對車輛水箱的清潔,做到每輛車都清洗到位,確??照{(diào)開啟后發(fā)動機(jī)水溫和空調(diào)的正常工作。(二)為了確保車容車貌美觀,控制駕駛員碰刮不及時匯報或不報告逃避責(zé)任的心態(tài)。車機(jī)隊(duì)長對本車隊(duì)的車輛進(jìn)行定期檢查及時修復(fù),對碰刮不報的駕駛員進(jìn)行教育并給予全額扣款。保證了車容車貌美觀同時也提高了駕駛員有碰刮及時報告的意識。七、20xx年的工作思路(一)設(shè)備基礎(chǔ)管理在工作中為了更進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。請求車輛保障部定期
7、組織人員到車間對各種機(jī)具的檢測,為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。車間才能對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。對影響設(shè)備精度的零部件工具,儀器儀表,量具進(jìn)行了維修檢測。車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作才能取得更大進(jìn)步。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,才能取得良好的投資效益。(二)合理制定保養(yǎng)計劃車保部下發(fā)月保養(yǎng)計劃時能否結(jié)合具體每日保
8、養(yǎng)的車輛數(shù),以免造成一天一輛,第二天又十幾輛。(三)檔案資料能否將現(xiàn)有的車輛一級保養(yǎng)表單重新設(shè)計,現(xiàn)有表單太過繁瑣,一輛車保養(yǎng)要填五張表,嚴(yán)重耽誤生產(chǎn)。(四)違規(guī)操作駕駛員輪訓(xùn)及淘汰為了預(yù)防車輛的早期磨損和人為因素造成尾氣超標(biāo)。建議車保部與安全部進(jìn)行溝通,稽查人員在路面對違章檢查的同時,對違規(guī)操作的駕駛員也進(jìn)行登記并上報車保部。車保部根據(jù)上報名單進(jìn)行輪訓(xùn),考試合格后上崗。更好的提高駕駛員的駕駛技能,對駕駛技術(shù)極差的予以淘汰。(五)創(chuàng)無尾
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