隧道工程深基坑開挖施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、武漢長(zhǎng)江隧道工程武漢長(zhǎng)江隧道工程漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則武漢長(zhǎng)江隧道工程漢口江北段深基坑開挖施工武漢長(zhǎng)江隧道工程漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制：審批：總監(jiān)理工程師：上海市市政工程管理咨詢有限公司聯(lián)合體武漢長(zhǎng)江隧道工程施工監(jiān)理部武漢長(zhǎng)江隧道工程武漢長(zhǎng)江隧道工程漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則漢口江北段深基坑開挖施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2主線隧道：RK2090~165段基坑工程安全性等級(jí)

2、為二級(jí)，RK2165~297段○1基坑工程安全性等級(jí)為一級(jí)，RK2337~710.3段基坑工程安全性等級(jí)為一級(jí)；A匝道：AK0035~170段基坑工程安全性等級(jí)為二級(jí)，AK0170~252.382○2段基坑工程安全性等級(jí)為一級(jí)；B匝道：BK0038.729~195段基坑工程安全性等級(jí)為一級(jí)，○3BK0195~375.4段基坑工程安全性等級(jí)為二級(jí)；一級(jí)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移應(yīng)不大于40mm，二級(jí)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)最大水○4平位移應(yīng)不大于100

3、mm。1.1.1.4、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況漢口明挖段隧道基坑根據(jù)基坑深淺的不同，采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式較多，有地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁、SMW工法樁、鋼板樁、放坡開挖等五種圍護(hù)形式。1.1.1.5、基坑支撐設(shè)計(jì)概況漢口明挖隧道基坑支撐主要采用鋼或鋼筋砼內(nèi)支撐的形式，具體布置情況為：主線隧道：大智路RK2090~297段基坑設(shè)一~二道鋼支撐；北京路（中山○1大道~勝利街）RK2337~581.337段基坑設(shè)三道支撐，第一道支撐為鋼筋砼支撐，第二~三

4、道支撐為鋼支撐；北京路（勝利街~豎井）RK2581.337~710.3段基坑設(shè)三~四道支撐，第一道支撐為鋼筋砼支撐，第二~四道支撐為鋼支撐。A匝道：根據(jù)基坑開挖深度的不同設(shè)一~三道支撐，除AK0252.382~190○2段基坑的第一道支撐為鋼筋砼支撐外，其余均為鋼支撐。B匝道：根據(jù)基坑開挖深度的不同設(shè)一~三道支撐，除BK0038.729~175○3段基坑的第一道支撐為鋼筋砼支撐，其余均為鋼支撐。鋼筋砼支撐為800mmⅹ1200mm和60