太陽能交通安全誘導設施在中短隧道內(nèi)的應用研究.pdf

1、隨著我國公路事業(yè)的發(fā)展，公路建設逐步從平原地區(qū)、經(jīng)濟相對發(fā)達地區(qū)轉(zhuǎn)向山區(qū)、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)。為克服地形與高程障礙、改變線形、縮短公路里程、提高道路服務水平，公路隧道方案已被廣泛采用，成為山嶺區(qū)高速公路重要構(gòu)造物之一。隨著隧道數(shù)量的增加，公路隧道的安全問題也日趨凸現(xiàn)，并逐步引起各方面的關(guān)注。隧道照明是解決隧道行車安全的一項重要內(nèi)容，但是公路隧道照明的龐大開支，一直是影響制約公路隧道發(fā)展的重要原因之一。本文從節(jié)約投資及環(huán)保的角度出發(fā)，研究利用

2、太陽能技術(shù)解決隧道交通安全問題的方案。 本文以太陽能交通安全設施在公路隧道內(nèi)應用的可行性研究為出發(fā)點，通過對駕駛員駕車經(jīng)過隧道時的視覺變化特點，分析公路隧道交通安全問題的視覺特征，并以此為基礎，提出運用太陽能交通安全誘導設施來引導駕駛員安全地通過隧道。本文的研究以交通部公路科學研究所西部交通安全課題“太陽能技術(shù)在低能耗交通安全設施上的應用研究”為依托，在理論研究的基礎上，通過示范工程來驗證理論研究的可信性。本研究以109國道北京