內(nèi)江十三五機(jī)械汽車零部件產(chǎn)業(yè)

1、內(nèi)江市“十三五”機(jī)械汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20162020)內(nèi)江市工業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室2016年7月2前言近年來，我國已連續(xù)7年蟬聯(lián)世界汽車產(chǎn)銷第一。從2011年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)跨上了2000萬輛新臺(tái)階，2015年汽車產(chǎn)銷量超過2450萬輛，創(chuàng)全球歷史新高。中國汽車產(chǎn)業(yè)呈規(guī)?；l(fā)展，總體產(chǎn)銷平穩(wěn)增長，未來的汽車市場(chǎng)增量空間將取決于中西部地區(qū)。國內(nèi)四川將汽車產(chǎn)業(yè)列為地區(qū)發(fā)展支柱，川南汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來了新機(jī)遇。在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)

2、領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)縣（區(qū)）黨委、政府、市級(jí)相關(guān)部門的大力支持下，通過全行業(yè)“十二五”期內(nèi)的艱苦努力，我市堅(jiān)持“配套成渝，錯(cuò)位發(fā)展”，構(gòu)建了品種齊全、特色明顯的零部件鏈，已成為國內(nèi)知名的“中國機(jī)械汽車零部件制造基地優(yōu)秀基地”。目前我市機(jī)械汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有較高知名度，但是缺乏整車企業(yè)的引領(lǐng)，龍頭企業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)不明顯，新型零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，零部件企業(yè)普遍存在規(guī)模小、技術(shù)含量較低等問題，機(jī)械汽車零部件需要進(jìn)一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，以保持

3、產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。本規(guī)劃立足我市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源稟賦、比較優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)謀劃，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的原則，在市經(jīng)信委的牽頭組織下，重慶交通大學(xué)協(xié)同國內(nèi)行業(yè)專家、四川省及市相關(guān)部門的支持，通過多次實(shí)地調(diào)研、溝通研討，共同推進(jìn)該項(xiàng)目的開展。該規(guī)劃報(bào)告針對(duì)內(nèi)江市機(jī)械汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及不足，分步推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)及新興零部件產(chǎn)業(yè)，提出了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)思路，為實(shí)現(xiàn)我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展提供科學(xué)和合理的決策參考