基于BIM的地鐵車站機(jī)電設(shè)備維修研究與應(yīng)用.pdf

1、我國(guó)城市軌道交通已進(jìn)入高速發(fā)展階段，然而地鐵機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)繁雜、可靠性要求高、維修工作量大，隨著運(yùn)營(yíng)里程的增加，及時(shí)高效的地鐵設(shè)備維修需求將帶來(lái)更大的壓力。傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式已難以滿足高效維修管理的要求，通過(guò)有效的信息化手段來(lái)改善維修模式與策略、提高設(shè)備管理效率已成為一個(gè)重要課題。
　　本文首先通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的各地鐵設(shè)備維修管理模式的優(yōu)劣性進(jìn)行比較，分析BIM環(huán)境下設(shè)備管理實(shí)施手段，在此提出了基于BIM的地鐵機(jī)電設(shè)備維修管理模式，并闡述

2、了其設(shè)計(jì)框架和實(shí)施流程；同時(shí)確立了地鐵機(jī)電設(shè)備維修管理BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)統(tǒng)一的建模要求及編碼規(guī)則完成了BIM綜合模型的建立。其次分析了BIM維修管理系統(tǒng)的功能定位和信息需求，完成了基于BIM的地鐵機(jī)電設(shè)備維修管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)，并詳細(xì)介紹了其可視化管理、信息管理和設(shè)備定位三大功能模塊。最后，系統(tǒng)的應(yīng)用效果在某地鐵車站的應(yīng)用實(shí)踐中予以驗(yàn)證。
　　研究表明，基于BIM的地鐵機(jī)電設(shè)備維修管理系統(tǒng)采用可視化、信息化的管理模式，提升了維