基于BIM的地鐵車站機電設(shè)備維修研究與應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國城市軌道交通已進入高速發(fā)展階段，然而地鐵機電設(shè)備系統(tǒng)繁雜、可靠性要求高、維修工作量大，隨著運營里程的增加，及時高效的地鐵設(shè)備維修需求將帶來更大的壓力。傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式已難以滿足高效維修管理的要求，通過有效的信息化手段來改善維修模式與策略、提高設(shè)備管理效率已成為一個重要課題。
　　本文首先通過對傳統(tǒng)的各地鐵設(shè)備維修管理模式的優(yōu)劣性進行比較，分析BIM環(huán)境下設(shè)備管理實施手段，在此提出了基于BIM的地鐵機電設(shè)備維修管理模式，并闡述

2、了其設(shè)計框架和實施流程；同時確立了地鐵機電設(shè)備維修管理BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)統(tǒng)一的建模要求及編碼規(guī)則完成了BIM綜合模型的建立。其次分析了BIM維修管理系統(tǒng)的功能定位和信息需求，完成了基于BIM的地鐵機電設(shè)備維修管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)，并詳細介紹了其可視化管理、信息管理和設(shè)備定位三大功能模塊。最后，系統(tǒng)的應(yīng)用效果在某地鐵車站的應(yīng)用實踐中予以驗證。
　　研究表明，基于BIM的地鐵機電設(shè)備維修管理系統(tǒng)采用可視化、信息化的管理模式，提升了維

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