樁板式擋土墻方案

1、1樁板式擋土墻施工方案樁板式擋土墻施工方案一、一、工程概況及特點工程概況及特點規(guī)劃十七路北起于經六路，本次設計不含該交叉口，設計起點接該交叉口邊緣，起點樁號為K0049.522路線向南延伸，于K0830.824與經五路相交，于K1413.563與經四路相交，終點位于干部學院西出入口，終點樁號為K2370，扣除與經四路交叉口范圍136.994m，規(guī)劃十七路設計路線全長2183.484m。樁板式擋土墻位于K1685~K1705左側，共5條樁

2、基，每條樁基長度20m，直徑2.2m，樁基之間設置厚度40cm的擋土板，樁基頂面設置厚度25cm的蓋板。本擋土墻施工范圍內，有一處500kV的電力鐵塔，塔基埋深不詳，塔基邊距離路基邊坡頂最近距離約為15m。二、主要技術標準主要技術標準1、道路等級：城市支路2、設計速度：30公里小時3、道路紅線寬：30米4、汽車荷載等級：城B級三、編制依據(jù)三、編制依據(jù)1、百色市百東新區(qū)起步區(qū)規(guī)劃十七路道路工程施工圖設計；2、國家交通部頒布的公路橋梁現(xiàn)行規(guī)

3、范；3、國家、行業(yè)及當?shù)卣嘘P安全、環(huán)境保護、水土保持及地產資源管理等方面的規(guī)定和要求；3圈，高出地面30cm，用水泥砂漿抹面，并在頂面彈出十字引線，以便挖樁過程中對樁中心與垂直度的控制。根據(jù)實地測量，目前樁位處原地面標高約為136m，設計樁頂標高為139.016m，需接樁長度約為3m，實際樁基開挖深度約為17m。我部計劃將樁位處地面標高降低至134.5m再進行樁基開挖，此時樁基實際開挖深度約為15.5m，有效降低了安全風險。2、人工

4、挖孔1）、根據(jù)地勘報告，樁位處地層均為粘土和泥巖，采用鋤頭、風鎬等挖掘工具就可以進行開挖，無需爆破。人工挖孔時以鋤頭、風鎬等為挖掘工具，采用鐵制手搖絞車及電動葫蘆作為提升工具，每次挖掘深度1m，及時立模，澆筑護壁混凝土，孔內排水采用中小型排污潛水泵隨挖隨排，每孔遇巖石后，以風鎬配合鋼釬加以破碎，或者采用風鉆打鉆，風鎬、鋤掘進，再排出孔外。2）、為了確保樁孔位置準確，在第一次開挖護壁后，將十字引線移至井口護壁上，作好標志，并用水準儀測出井