基于信息平臺(tái)的智能交通指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì).pdf

1、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)是當(dāng)今信息技術(shù)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一，地面交通管制是ITS領(lǐng)域的一個(gè)子課題，其核心研究?jī)?nèi)容為如何構(gòu)造高效率的信息系統(tǒng)來提高地面交通管制的效率。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)是地面交通管制系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，幾乎所有與交通管制相關(guān)的實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)信息都會(huì)通過各種信道傳輸?shù)街笓]中心，并且與指揮中心進(jìn)行信息交互的應(yīng)用子系統(tǒng)種類較多，信息量也很大。各類前端系統(tǒng)會(huì)將各種類型的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳送到指揮中心。并且，前端系統(tǒng)的數(shù)量也是較大的。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)必

2、須及時(shí)的將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、融合，并以最恰當(dāng)?shù)男问桨l(fā)送到各指揮人員的席位上。指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)時(shí)接收前端系統(tǒng)發(fā)回?cái)?shù)據(jù)的同時(shí)，也會(huì)定期對(duì)前端系統(tǒng)進(jìn)行可靠性檢測(cè)，保證前端系統(tǒng)工作的有效性，并且，指揮人員或規(guī)劃人員在變更了數(shù)據(jù)庫(kù)中電子地圖、交通規(guī)則等影響前端系統(tǒng)處理正確性的信息后，監(jiān)控系統(tǒng)必須及時(shí)的將這些變更信息發(fā)送到各相關(guān)的前端系統(tǒng)，使之按照新的規(guī)則運(yùn)轉(zhuǎn)。如何使來源不同的管制信息能夠以最快的速度進(jìn)行整合，并及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)送到相關(guān)的管制席位