基于物聯(lián)網(wǎng)技術的城市停車誘導系統(tǒng).pdf

1、近年來，隨著我國經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、有計劃的發(fā)展，我國人民生活水平總體上達到了小康水平，居民擁有小汽車的數(shù)量逐年增加。而停車位增加的數(shù)量與汽車增加量嚴重不匹配，且現(xiàn)有的停車場管理水平落后、停車位信息傳播閉塞；于是，“停車難”問題迅速的凸顯出來。人們在尋找車位時浪費了大量的時間和油耗；進一步的加劇了交通擁堵和環(huán)境污染等問題。建立一套面向整個城市的停車誘導系統(tǒng)PGIS（Parking Guidance Information System）是解

2、決停車難問題的有效途徑之一。
　　本文在物聯(lián)網(wǎng)技術近年來飛速發(fā)展的前提下，借鑒智慧城市中的智能交通系統(tǒng)ITS（Intelligent Transportation System）的思想，結合使用系統(tǒng)的三類用戶：駕駛者、停車場管理者、管理部門分別進行設計；本文從誘導系統(tǒng)的整體出發(fā)設計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的停車誘導信息系統(tǒng)，并將系統(tǒng)細分為停車場場內部分、場外誘導部分、PGIS控制中心和用戶端。在停車場部分設計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的停車場硬件：