非均勻流場(chǎng)中螺旋槳性能預(yù)報(bào)和理論設(shè)計(jì)研究.pdf

1、該文采用理論方法系統(tǒng)地研究了非均勻流場(chǎng)中螺旋槳性能預(yù)報(bào)和理論設(shè)計(jì)問(wèn)題.用諧調(diào)分析方法把面元法巧妙地應(yīng)用于螺旋槳非定常性能預(yù)報(bào),并開(kāi)發(fā)了計(jì)算程序.采用廣義逆矩陣方法解決了諧調(diào)分析方法中的非線性等壓庫(kù)塔條件問(wèn)題,這在國(guó)內(nèi)尚屬首次.頻域法與常規(guī)的時(shí)間步進(jìn)法相比,可以節(jié)省大量的計(jì)算機(jī)時(shí)間,對(duì)于需要大量迭代過(guò)程的復(fù)雜問(wèn)題尤為重要.實(shí)例計(jì)算結(jié)果表明本方法是可靠和有效的,在螺旋槳水動(dòng)力性能預(yù)報(bào)和壓力分布等方面的計(jì)算是非常成功的.改進(jìn)了現(xiàn)有的升力線和升

2、力面設(shè)計(jì)方法,在升力線設(shè)計(jì)中計(jì)及槳葉的縱傾和側(cè)斜的影響,用優(yōu)化理論求解最佳環(huán)量分布,升力面設(shè)計(jì)中用B樣條來(lái)擬后槳葉,將物面邊界條件轉(zhuǎn)化為求法向速度分量的平方最小,由此可得到光順的槳葉幾何形狀,提高和改進(jìn)了設(shè)計(jì)質(zhì)量.通過(guò)對(duì)已有的螺旋槳重新設(shè)計(jì),結(jié)果表明該文所創(chuàng)建的方法具有較高的精度和可靠性.提出了保持剖面空泡特征不變的有效運(yùn)轉(zhuǎn)曲線的思想和確定方法,在升力線和升力面的基礎(chǔ)上,應(yīng)用有效運(yùn)轉(zhuǎn)曲線控制空泡類(lèi)型,采用"新剖面"設(shè)計(jì)方法擴(kuò)大空泡斗寬度