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1、目前,動(dòng)車組連線的排查仍然依賴于人工檢測(cè),技術(shù)上比較落后。人工檢測(cè)工作效率極低,費(fèi)時(shí)較長(zhǎng),且人為因素影響較大。為縮短連線排查判斷試驗(yàn)周期,提高排查準(zhǔn)確度,有必要研制自動(dòng)識(shí)別判斷線號(hào)系統(tǒng)。近年來,隨著圖像處理廣泛應(yīng)用在我們生活各方面,指紋識(shí)別,交通監(jiān)管,OCR等方面應(yīng)用也較廣。越來越多的領(lǐng)域開始應(yīng)用到計(jì)算機(jī)視覺檢測(cè)中的圖像處理問題。目前國(guó)內(nèi)外基于圖像處理技術(shù)來解決判斷實(shí)際問題的實(shí)際應(yīng)用的開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了較為成熟的階段。
本系統(tǒng)通過
2、識(shí)別出動(dòng)車組配電柜中連線編號(hào),來判斷其電器模塊的連線正誤。由于連線狀態(tài)情況復(fù)雜,本文就電器模塊連接線連接完整,判斷相應(yīng)位置連接線是否正確這種情況進(jìn)行研究。從連接線的編號(hào)入手判斷連線正誤。每一條連接線都有唯一的編號(hào),通過手持?jǐn)z像設(shè)備采集目標(biāo)圖像,傳輸給計(jì)算機(jī)進(jìn)行圖像處理,由于配電柜中連線情況復(fù)雜,且標(biāo)簽區(qū)域位置相對(duì)較小,準(zhǔn)確定位出連線圖像中編號(hào)區(qū)域是本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難點(diǎn),進(jìn)過分析試驗(yàn)本系統(tǒng)采用最小外接矩形定位算法來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域定位,并且在定位
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