《船舶檢驗(yàn)》b試卷及答案剖析

1、第0頁共11頁武漢理工大學(xué)函授期末考試試卷武漢理工大學(xué)函授期末考試試卷課程名稱：《船舶檢驗(yàn)船舶檢驗(yàn)》（B卷）卷）考試方式：閉卷（開卷、閉卷）試卷份數(shù)：教學(xué)點(diǎn)：鄂州職業(yè)大學(xué)類別：本（本、專）科專業(yè)年級(jí)：2013級(jí)輪機(jī)工程選擇題：（共選擇題：（共100100題，每題題，每題1分）分）1、按照SOLAS公約規(guī)定，下列有關(guān)應(yīng)急操舵演習(xí)的內(nèi)容哪項(xiàng)正確________。Ⅰ試驗(yàn)在駕駛室內(nèi)直接控制操舵裝置；Ⅱ進(jìn)行轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作；Ⅲ試驗(yàn)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間

2、的通信程序；Ⅳ應(yīng)急操舵演習(xí)至少3個(gè)月舉行一次；Ⅴ應(yīng)急舵操舵演習(xí)時(shí)全體船員都應(yīng)參加。AⅠ～ⅤBⅠ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅤDⅠ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ2、按照SOLAS公約要求，機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為________kn，并備有不少于________小時(shí)的燃料。A210B416C624D8363、按照規(guī)定，機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)拖帶一只25人救生筏時(shí)，靜水中航速至少為________。A6knB5knC4knD2kn4、當(dāng)船舶遇到下列哪些

3、情況時(shí)均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通報(bào)________。Ⅰ危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物；Ⅱ熱帶風(fēng)暴；Ⅲ遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊；Ⅳ船上有重危傷員。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ5、當(dāng)船舶遇到下列哪些情況時(shí)，船長(zhǎng)均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通報(bào)________。Ⅰ危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物；Ⅱ熱帶風(fēng)暴；Ⅲ遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊；Ⅳ未收到風(fēng)暴警

4、報(bào)而風(fēng)力達(dá)10級(jí)或以上時(shí)。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ6、按照現(xiàn)行SOLAS公約的要求，下列哪些從事國(guó)際航行的船舶應(yīng)設(shè)置能在9GHz頻帶上工作的雷達(dá)裝置________。A所有客船B300總噸及以上的貨船C所有貨船DA和B7、根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，2萬載重噸及以上的________船，均應(yīng)在其兩端安裝應(yīng)急拖帶裝置。Ⅰ油船；Ⅱ液化氣運(yùn)輸船；Ⅲ散貨船；Ⅳ化學(xué)品船；Ⅴ冷藏船。第2頁共11頁18、按照SOLAS公約無線電設(shè)備通則

5、規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有一臺(tái)衛(wèi)星EPIRB，并應(yīng)滿足________。Ⅰ能通過406MHZ發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警；Ⅱ安裝在船上最高處；Ⅲ可隨時(shí)由人工釋放并啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警；Ⅳ當(dāng)船舶沉沒時(shí)能自動(dòng)釋放并啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ19、按照SOLAS公約無線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有________。Ⅰ一臺(tái)能在VHF70頻道上接收和發(fā)送DSC的無線電裝置和一臺(tái)保持連續(xù)DSC值班的無線電裝置；Ⅱ一臺(tái)能在9GHZ頻帶上工作的雷達(dá)應(yīng)答

6、器；Ⅲ一臺(tái)NAVTEX；Ⅳ一臺(tái)衛(wèi)星EPIRB。AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ～Ⅳ20、SOLAS公約對(duì)船舶永久識(shí)別號(hào)的規(guī)定，正確的是________。Ⅰ對(duì)公約使用的船舶應(yīng)在2004年7月1日以后第一次塢檢之日符合公約要求；Ⅱ船舶的永久識(shí)別號(hào)是指該船舶的IMO編號(hào)；Ⅲ每條船應(yīng)至少有兩處標(biāo)有船舶的永久性識(shí)別號(hào)；Ⅳ永久性識(shí)別好的標(biāo)注位置可以在船尾或船體中部左右舷核定載重線以上；Ⅴ永久性識(shí)別好的標(biāo)注位置可以在船首左右舷核定載重線以上但應(yīng)在船名

7、之下的位置。AⅠ～ⅤBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤCⅠ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅠ～Ⅳ21、SOLAS公約中對(duì)船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記位置下列描述不正確的是________。A要求在船尾或船體中部左舷和右舷核定載重舷以上B要求在船舶上層建筑左舷或右舷C要求在船首左右舷核定載重線以上但應(yīng)在船名之下D要求在船舶上層建筑正面的可見位置22、關(guān)于船舶識(shí)別號(hào)的規(guī)定，以下正確的是________。Ⅰ該永久性標(biāo)志可制成突出的字符，或刻入或用中心沖頭沖制；Ⅱ該永久性標(biāo)志應(yīng)清晰可見

8、，與船體上的任何其他標(biāo)記分開；Ⅲ該永久性標(biāo)志應(yīng)在船舶外部、內(nèi)部各標(biāo)記一個(gè)。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ23、船舶的“連續(xù)概要記錄”應(yīng)由________頒發(fā)。A船舶所屬的船舶管理公司B船旗國(guó)的船檢部門C船旗國(guó)的主管機(jī)關(guān)D船舶所屬的船舶公司24、船舶的“連續(xù)概要記錄”所使用的格式應(yīng)由________制定。A船旗國(guó)的主管機(jī)關(guān)B船旗國(guó)的船檢部門CIMOD船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)該船舶的航區(qū)、船舶的種類、噸位25、“連續(xù)概要記錄”應(yīng)由________簽

9、發(fā)。A船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)B締約國(guó)主管機(jī)關(guān)CRSOD船公司經(jīng)理26、下列對(duì)“連續(xù)概要記錄”的描述正確的是________。Ⅰ連續(xù)概要記錄是一份船舶歷史紀(jì)錄；Ⅱ連續(xù)概要記錄應(yīng)使用IMO制定的格式；Ⅲ連續(xù)概要記錄由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給懸掛其國(guó)旗的每一船上；Ⅳ對(duì)連續(xù)概要記錄的記載可以按當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行修改或刪除；Ⅴ連續(xù)概要紀(jì)錄應(yīng)保存在船上；Ⅵ當(dāng)PSCO要求檢查連續(xù)概要記錄時(shí)，船長(zhǎng)有權(quán)拒絕。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤBⅠ、Ⅱ、Ⅳ、ⅥCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ27