公路涵洞CAD系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、隨著計算機(jī)硬軟件技術(shù)的飛速發(fā)展,涵洞CAD技術(shù)也取得了很大的進(jìn)步.國內(nèi)現(xiàn)有很多各具特色的涵洞CAD軟件,但它們在使用中均存在不同程度的不足.針對這些問題,并考慮到涵洞設(shè)計本身的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,該文研究了涵洞參數(shù)化設(shè)計與繪圖的方法,并利用ObjectARX和MFC相結(jié)合進(jìn)行了涵洞CAD系統(tǒng)的開發(fā).在程序開發(fā)方面,該文首先對涵洞設(shè)計數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,然后采用了面向?qū)ο蟮姆椒?定制了涵洞類,描述了類之間的層次關(guān)系,探討了數(shù)據(jù)的傳遞方式.根據(jù)不同

2、的涵洞類型,開發(fā)出不同的設(shè)計模塊.在工程圖繪制方面,應(yīng)用了參數(shù)化繪圖方法,提高了繪圖效率.總之,程序利用MFC與ObjectARX工具庫相結(jié)合的編程方式實(shí)現(xiàn)了對AutoCAD的二次開發(fā).使用MFC的對話框技術(shù)進(jìn)行涵洞的參數(shù)化設(shè)計,利用ObjectARX的強(qiáng)大的圖形對象操作功能進(jìn)行成果的表達(dá),一改只將AutoCAD作為圖形顯示與輸出工具的作法.使開發(fā)出的涵洞軟件,具有參數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化及實(shí)用化的特點(diǎn),完全成為Windows下與Auto