電力機車車頂支持絕緣子污閃研究.pdf

1、在我國中東部地區(qū)冬季易出現(xiàn)大范圍霧霾天氣，引發(fā)大量電力機車車頂放電閃絡(luò)和接觸網(wǎng)斷線事故，對運輸秩序造成嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)損失巨大。
　　本文結(jié)合沈陽、北京、鄭州、濟(jì)南局發(fā)生的大面積車頂閃絡(luò)，從電力機車車頂支持絕緣子結(jié)構(gòu)分析和符合絕緣子污閃特性研究結(jié)合不同環(huán)境下污閃現(xiàn)象分析出發(fā)，采用化學(xué)物質(zhì)頻譜分析方法與現(xiàn)場實際調(diào)研相結(jié)合的手段，重點解決了電力機車污閃問題，得到了電力機車絕緣子污穢與運行路線、天氣條件、絕緣子的形狀、材質(zhì)和串型等因素有關(guān)

2、結(jié)論。本文的工作重點在于:通過仿真試驗研究高壓部件表面污穢累積的特性，計算了污穢閃絡(luò)發(fā)生的可能性;對如何采取有效措施減少車頂設(shè)備閃絡(luò)故障的發(fā)生，提出了噴涂絕緣材料、增加高壓設(shè)備絕緣防護(hù)套、電力機車絕緣頂蓋等改進(jìn)措施。
　　整改后的機車車頂隔斷了25kV高、低壓電路間的放電通道，加大了電器件自身的絕緣距離，不但能阻止網(wǎng)壓25kV時的機車放電，也有效的避免了機車操作過電壓、雷電過電壓和機車過分相時高電壓、霧霾寒冷等惡劣條件同時存在時引