中學生交通安全演講稿

1、同學們：大家好！很高興能喝你們一起來探討交通安全這個話題。今天我們的主題是：只有一生平安，才有沒好未來。希望我們今天的交流能帶給大家一生的平安。同學們，交通，是我們生活密不可分的一部分，當你走在城市的街道上，當你乘坐在公交車上，甚至當你在校園里從寢室走到教室，這個時候你不光是一名學生，請切記，你還是一名交通參與者。那么，作為一名交通參與者，你關注過交通安全嗎？你知道怎么做才能遠離交通事故么？你有沒有意識到你身邊交通安全形勢的嚴峻？有沒有

2、意識到在參與交通的郭晨中危險時時在處處在？我想，對于我們涉世未深的同學們來說，交通事故和交通安全肯定還是兩個模糊的概念。你們知道嗎？據公安部門統(tǒng)計，我國每年因交通事故而死的人數(shù)在10萬人以上，每年因道路交通事故死亡的中小學生4000余人，造成傷殘的有幾萬人，數(shù)字驚人。就說上個月咱們縣出現(xiàn)一次學生死亡的重大事故，2018年3月9日，貴州省丹寨縣揚武鎮(zhèn)朱砂村一組17號林捷毅（14）歲駕駛未注冊登記的無號牌普通二輪摩托車從揚武大道往揚武鎮(zhèn)區(qū)方

3、向行駛，01時15分，行駛至揚武大十字轉盤路口時，碰撞轉盤花壇，造成乘車人馬平（14歲）死亡，林捷毅（14歲）、陸英平（14歲）、白雪靜（13歲）、李明艷（15歲）受傷和車輛不同程度受損的道路交通事故。自去年11月份以來，甘肅、江蘇、云南等地相繼發(fā)生涉及學生或者校車用車輛的特大交通事故，公安部門統(tǒng)計，2017年共有4252名學生死于交通事故。我給大家舉幾個真實案例：案例一：濟寧2017年3月31日14時10分，孫緒東駕駛魯H990K6小

4、型轎車沿常青路由東向西行駛至建設北路與常青路路口處時，與魏銘宇（男，中學生）駕駛的沿濟寧市建設北路由南向北行駛的電動自行車相撞，致使兩車受損，電動自行車駕駛人魏銘宇及乘車人孫驍策（男，中學生）受傷的道路交通事故。案例二：德州2017年04月19日16時50分許閆鋒鋒駕駛的冀AV0033冀TW300掛重型半掛牽引車，沿寧津縣省道313線由西向東行駛至保店鎮(zhèn)通灰街路口處時，遇高新焰（男，13歲）騎行自行車由東北向西南行駛至7km670m，高

5、新焰發(fā)現(xiàn)半掛車后，將自行車停下并向左側避讓，半掛車在制動過程中，其前部與自行車右側發(fā)生接觸碰撞，自行車向左側倒地，半掛車向前減速運動過程中，將自行車碾壓拖帶至最終停止位置，半掛車右側第一軸輪胎又碾壓處于倒地狀態(tài)的自行車騎車人高新焰頭部，半掛車停于最終位置，致高新焰死亡，兩車損壞，造成道路交通事故。閆鋒鋒駕駛機動車未保持安全車速行駛、機動車超載是事故發(fā)生的主要原因，高新焰駕駛自行車違法橫過機動車道是事故發(fā)生的次要原因。案例三：濰坊2017

6、年05月24日13時50分許，張美軍駕駛魯VJ3738號“東風”牌大型專用校車沿省道220線由南向北行駛，至事故發(fā)生地點左轉彎時，與對行的王公全駕駛的魯Q5LA59號“比亞迪”牌小型轎車發(fā)生交通事故，致王公全、王成花經諸城市中醫(yī)院搶救無效死亡，兩車損壞。事故原因：張美軍駕駛機動車未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，左轉彎時未靠路口中心點左側轉彎，轉彎未讓直行車輛先行是事故發(fā)生的主要原因；王公全駕駛機動車未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，路

7、口未減速慢行是事故發(fā)生的次要原因。案例四：煙臺2017年08月01日07時許，徐佳琪(女，14歲)駕駛電動二輪車從家出發(fā)到東城區(qū)由南向北行至龍口市蘭高鎮(zhèn)鎮(zhèn)沙村碑處，與由西向東趙凌云駕駛的魯FMU557號小型普通客車相撞，造成兩車損壞，致徐佳琪受傷。徐佳琪經醫(yī)院搶救無效于當日死亡。事故原因：徐佳琪未滿16周歲上道路行駛，行經有交通標志、標線控制的未讓優(yōu)先通行的一方先行。趙凌的道路交通事故。案例五：2017年12月23日16時30分，貴州省

8、三都水族自治縣普安鎮(zhèn)雞照村一組陸運來駕駛安吉V10587號電動自行車從丹寨縣龍泉鎮(zhèn)沿建設北路往龍泉大道現(xiàn)場方向行駛，行駛至丹寨縣龍泉鎮(zhèn)龍泉大道五里關路段時與從丹寨縣城往興仁方向行駛的貴州省丹寨縣龍泉鎮(zhèn)馬寨村二組12號（57）楊濤駕駛的臨時機動車號牌貴H01729號小型普通貨車發(fā)生碰撞，導致安吉V10587號電動自行車駕駛人陸運來受傷，兩車不同程度受損的道路交通事故。如果不是車禍，這些“美好”的生命還會延續(xù)，還會給人類更多的財富，更多的貢

9、獻。死者長已矣，存者慎思量!人生美好，步步小心！第三個問題：不要爭道搶行。第三個問題：不要爭道搶行。同學們，為什么《道路交通安全法》規(guī)定同學們上交通安全課。目的是什么呢？為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。同學們應該清楚地看到，我們周圍道路交通狀況不斷的發(fā)生著變化，市區(qū)的道路修完了這條修那條，馬路越來越寬了，汽車越來越多了，車速越來越快了，在一般公路上行駛的時速都在50公里左右，最高時速達到90公里，甚至上百公里。高速

10、公路上的速度則達到100公里以上，如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果我們將很難想象！所以，我們要經常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”，再請同學們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢？但有的人竟敢冒這個風險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，去年八月，中央

11、電視臺曾播了兩個老人騎自行車，當騎車準備橫穿公路時。一位停下來等待，一位急不可待地橫穿，就在這時，一輛大貨車高速開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，把老人撞飛后又跌在地上，當場喪命。一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。而另一位老人安然無恙，兩相比較。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，一個家庭留下了永遠的悲痛。另一個家庭仍然享受著幸福人生。絕不能爭幾秒時間爭行搶道；人不能與機動車相碰，一碰就不得了！第四個問題：中學生參與交通中應注意事項

12、。第四個問題：中學生參與交通中應注意事項。中小學生屬于弱勢群眾，活潑好動，自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇到意外情況容易驚惶失措，這是青少年的共同特性。盡管大家學了不少交通安全知識，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點兒，過馬路要當心”；盡管學校的老師經常提醒你們注意安全，但有的同學嘴上答應好的，行動上卻不一樣。從目前情況看，中小學生在道路上的交通違法行為或進行影響交通安全的活動也很常見。有的同學無證駕駛機動車，騎自行車闖紅

13、燈，騎車走機動車道、逆行，過馬路不走人行橫道，不避讓機動車，有的在馬路上追逐打鬧等等，交通安全隱患隨處可見，交通事故也時有發(fā)生。在座的各位你模范地遵守交通法規(guī)了嗎？下面，我舉一些經?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），請同學們對照一下，是不是還有人在違法冒險？我們今天先談三種。占道行駛。放學了，學生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學生還招