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文檔簡介
1、橋梁工程施工及竣工后使用中,裂縫會嚴重影響橋梁質量,以及橋梁的使用壽命,因此全面分析橋梁混凝土裂縫產生的原因,采取積極有效的解決方案,意義重大。文章闡述了混凝土裂縫產生的原因,分析了裂縫控制措施和方法,以延長混凝土橋梁的使用壽命。
大體積混凝土裂縫是道路與橋梁工程中的一大難題。這些大體積混凝土結構不受到外部載荷影響,水合熱引起的溫度變化和由混凝土收縮引起的溫度應力是裂縫的主要原因。因此,在大體積混凝土結構施工中熱應力和溫度的控
2、制具有重要意義。溫度裂縫會破壞結構整體性,并在施工時降低結構耐久性。另外,在結構服役期,溫度變化對結構的應力變化會有很大的影響。針對橋梁溫度裂縫的原因與分析,討論了大體積混凝土的溫度監(jiān)測和裂縫控制方案?;炷劣不^程中熱量的產生會引起早期溫度上升,如果混凝土體積受到限制,則會引起熱應力,從而導致早期的熱裂縫。此問題應該在具體的橋梁施工中得到適當考慮,因為橋墩以及其他結構構件通常是大體積混凝土構件。在本文中,溫度進行研究,測量其現場的早期
3、溫度升高。進行了有限元分析以評估橋墩引起的溫度分布和熱應力的變化。測量和分析結果表明了熱裂縫風險評估和溫度控制措施的規(guī)劃。
為解決施工中混凝土易開裂的問題,究介紹了混凝土結構的裂縫產生機理。溫度差異和體積限制是裂縫的主要成因。防裂措施應著重于優(yōu)化混凝土配比,提高施工技術水平。本研究采用數值模擬計算來模擬實際施工過程和溫度控制措施,分析了裂縫的產生原因,并選擇了合理的溫度控制措施。對大體積混凝土結構進行了三維有限元分析。討論裂縫
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