大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、大型養(yǎng)路機(jī)械大型養(yǎng)路機(jī)械維修作修作業(yè)標(biāo)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)階段我國(guó)鐵路養(yǎng)路機(jī)械化的發(fā)展方針，大型養(yǎng)路機(jī)械主要應(yīng)用于繁忙線路、快速線路（含快速以上線路）及作業(yè)特殊困難的線路。另外，根據(jù)我國(guó)鐵路運(yùn)輸形勢(shì)及技術(shù)發(fā)展的需要，今后新線建設(shè)要優(yōu)先考慮應(yīng)用大型養(yǎng)路機(jī)械作為線路修理手段；既有一般線路的也要積極推廣應(yīng)用大型養(yǎng)路機(jī)械。擬裝備的養(yǎng)路機(jī)械及線路檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)規(guī)格必須滿足使用要求，其性能要先進(jìn)、可靠、型號(hào)要盡量統(tǒng)一，數(shù)量要以擬作業(yè)線路相匹配。一、一、維修

2、機(jī)修機(jī)組的裝配的裝配標(biāo)準(zhǔn)雙枕?yè)v固車（或連續(xù)式搗固車）2臺(tái)單機(jī)效率0.8~1.2KMH動(dòng)力穩(wěn)定車1臺(tái)單機(jī)效率0~2.5KMH配碴整形車1臺(tái)單機(jī)效率0~10KMH搗固車、穩(wěn)定車、整形配碴車配合可完成線路綜合維修的起道、撥道、抄平、撥正曲線、全面搗固以及道床穩(wěn)定、邊坡整形等作業(yè)。機(jī)組采用2臺(tái)搗固車平行作業(yè)是為提高封鎖天窗的利用率和確保搗固作業(yè)的實(shí)施。二、大型養(yǎng)路機(jī)械二、大型養(yǎng)路機(jī)械維修施工作修施工作業(yè)標(biāo)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1作業(yè)內(nèi)容1.1大型養(yǎng)路機(jī)械線路維

3、修作業(yè)的主要內(nèi)容包括起道、撥道、搗固、碴肩夯拍、軌道穩(wěn)定、道床配碴與整形與鋼軌打磨。2作業(yè)條件2.1維修作業(yè)必須封鎖線路，封鎖時(shí)間一般每次不少于方向嚴(yán)重不良的地段，應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行一次荒撥道。2.7搗固作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)在作業(yè)終點(diǎn)劃上標(biāo)記，并以開(kāi)始按不大于2.5‰的坡度遞減順坡，達(dá)到安全放行列車要求。一般情況下不在圓曲線上順坡，嚴(yán)禁在緩和曲線上順坡結(jié)束作業(yè)。2.8在有碴橋上，枕下道碴厚度不足150mm時(shí)不能進(jìn)行搗固作業(yè)

4、。2.9線路道床嚴(yán)重板結(jié)地段（一次下插鎬頭不能進(jìn)入枕底面以下可視為嚴(yán)重板結(jié)道床）禁止使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行搗固作業(yè)。2.10站區(qū)內(nèi)作業(yè)，線路起道后的鋼軌頂面至接觸網(wǎng)距離不得小于5700mm。2.11在橋梁及線路水平嚴(yán)重不良地段禁止進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。2.12大型養(yǎng)路機(jī)械維修后的線路幾何狀況達(dá)到《鐵路線路維修規(guī)則》和《快速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定的要求。3無(wú)縫線路地段維修作業(yè)要求3.1安排無(wú)縫線路地段維修封鎖“天窗”應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)間。3.2施工前，由