山東新《安規(guī)》題庫(kù)線路案例分析

1、五、案例分析共19題(19.0分)1.案例非工作班成員參加工作觸電2009年6月25日，某供電公司送電工區(qū)帶電班在66千伏木瓦線56號(hào)塔進(jìn)行安裝防繞擊避雷針作業(yè)。8時(shí)00分，王簽發(fā)了帶電作業(yè)票。工作負(fù)責(zé)人楊宣讀工作票、布置工作任務(wù)和落實(shí)好安全措施后，工作班成員開始作業(yè)。11時(shí)15分，56號(hào)塔上作業(yè)人在安裝防繞擊避雷針過(guò)程中，由于安裝機(jī)出現(xiàn)異常，工作不能正常進(jìn)行，工作負(fù)責(zé)人楊在指定簽發(fā)人王作臨時(shí)監(jiān)護(hù)人后，在未做任何交代的情況下即登塔查看安

2、裝機(jī)異常原因，當(dāng)楊在塔上對(duì)安裝機(jī)調(diào)試時(shí)，工作票簽發(fā)人王(工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)指派對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行檢查指導(dǎo))擅自攀登至56號(hào)塔下橫擔(dān)處(未換位)，導(dǎo)致人身與中相引流線安全距離不足，中相引流線對(duì)人體放電。由56號(hào)塔高處墜落地面，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。試分析該起事故中的違章行為。(1.0分)答案：答案：（1）本作業(yè)過(guò)程中人員站在下相橫擔(dān)處與中相線引流線安全距離不足，造成中相引流線對(duì)人體放電。違反本規(guī)程5.3.11.1“工作票簽發(fā)人：a）確認(rèn)工作必要性和安全性?！?/p>

3、的規(guī)定。（2）工作負(fù)責(zé)人楊在指定簽發(fā)人王作臨時(shí)監(jiān)護(hù)人后，未將工作現(xiàn)場(chǎng)交待清楚，并告知工作班成員即登塔查看安裝機(jī)異常原因。違反本規(guī)程5.5.3“工作期間，工作負(fù)責(zé)人若因故暫時(shí)離開工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)指定能勝任的人員臨時(shí)代替，離開前應(yīng)將工作現(xiàn)場(chǎng)交待清楚，并告知工作班成員”（3）臨時(shí)監(jiān)護(hù)人擅自登塔，沒(méi)有與帶電部位保持足夠的安全距離。違反本規(guī)程5.5.2“專責(zé)監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)兺做其他工作”和8.1.1“在帶電桿塔上進(jìn)行測(cè)量、防腐、巡視檢查、緊桿塔螺栓、清除

4、桿塔上異物等工作，作業(yè)人員活動(dòng)范圍及其所攜帶的工具、材料等，與帶電導(dǎo)線最小距離不準(zhǔn)小于表3的規(guī)定”的規(guī)定。（4）工作班成員沒(méi)有制止現(xiàn)場(chǎng)違章行為（非工作班成員登塔作業(yè)）。違反本規(guī)程4.5“任何人發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)程的情況，應(yīng)立即制止，經(jīng)糾正后才能恢復(fù)作業(yè)”的規(guī)定。2.案例更換絕緣子棕繩斷裂高處墜落2003年3月23日，某供電局送電工區(qū)停電更換110kV千隴Ⅱ線路合成絕緣子。送電三班在99號(hào)桿作業(yè)時(shí)，沒(méi)有加裝防導(dǎo)線脫落的保險(xiǎn)繩，即用長(zhǎng)期使用的棕

5、繩組三滑輪起吊導(dǎo)線，導(dǎo)線側(cè)作業(yè)人員將安全帶繞掛在組三滑車的繩索上。起吊過(guò)程中棕繩拉斷，作業(yè)人員安因安全帶套掛在組三繩索上，安全帶與組三滑輪絞在一起，隨導(dǎo)線一同墜落，后備保護(hù)繩被拉斷，使安從20.7米高處墜落死亡。試分析該起事故中的違章行為。(1.0分)答案：答案：（1）更換絕緣子沒(méi)有加掛防導(dǎo)線脫落的保險(xiǎn)繩。違反本規(guī)程11.1.9“更換絕緣子串和移動(dòng)導(dǎo)線的作業(yè)，當(dāng)采用單吊（拉）線裝置時(shí)，應(yīng)采取防止導(dǎo)線脫落時(shí)的后備保護(hù)措施”的規(guī)定。要求綁扎

6、、配置，以致牽引繩剛受張力升空，轉(zhuǎn)向滑車鋼絲繩套自角鋼棱角處拉斷，造成站位在牽引繩內(nèi)側(cè)的工作負(fù)責(zé)人王頭部被飛彈出的轉(zhuǎn)向滑車猛力擊倒，經(jīng)立即送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。試分析該起事故中的違章行為。(1.0分)答案：答案：（1）工作負(fù)責(zé)人違章站在受力鋼絲繩內(nèi)角側(cè)。違反本規(guī)程9.4.4“放線、緊線與撤線工作時(shí)，人員不準(zhǔn)站在或跨在已受力的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方，防止意外跑線時(shí)抽傷”的規(guī)定。（2）轉(zhuǎn)向滑車的鋼

7、絲繩套配置以小代大使用。違反本規(guī)程14.2.9.2“鋼絲繩應(yīng)按其力學(xué)性能選用，并應(yīng)配備一定的安全系數(shù)”的規(guī)定。（3）固定轉(zhuǎn)向滑車的鋼絲繩套未采取加以包墊，直接固定在角鋼上，導(dǎo)致鋼絲繩套自棱角處斷裂。違反本規(guī)程11.1.7“起吊物件應(yīng)綁扎牢固，若物件有棱角或特別光滑的部位時(shí)，在棱角和滑面與繩索（吊帶）接觸處應(yīng)加以包墊”的規(guī)定。（4）工作班成員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止工作負(fù)責(zé)人的違章行為。違反本規(guī)程4.5“任何人發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)程的情況，應(yīng)立即制止

8、，經(jīng)糾正后才能恢復(fù)作業(yè)。各類作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)”的規(guī)定。5.案例違章指揮拆除舊桿導(dǎo)線倒桿塔2001年8月14日，某供電局因110kV渭三線(廢棄老舊線路)連續(xù)五次多處被盜，送電工區(qū)經(jīng)提前現(xiàn)場(chǎng)勘察，制定了拆除工作方案后，自行安排拆除該線路殘留的舊導(dǎo)線及架空地線。當(dāng)日，由帶電二班班長(zhǎng)畢擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)總指揮，帶領(lǐng)工作成員14名分三組進(jìn)行，畢帶領(lǐng)4名班員為第三組，在28號(hào)桿(18米高∏型水泥桿)處工作。10時(shí)40分到達(dá)工作地點(diǎn)后，

9、發(fā)現(xiàn)2831號(hào)桿之間原來(lái)剩余的兩相導(dǎo)線又被盜，2728號(hào)桿西邊兩根導(dǎo)線仍在，28號(hào)桿因受力不平衡而向西南稍有扭斜。畢讓工作班成員楊、侯登桿工作，楊即去上桿，而侯提出異議，認(rèn)為上桿工作安全無(wú)法保證，要求打拉線后再上，畢未采納意見，又讓工作班成員嚴(yán)上桿，嚴(yán)也未答應(yīng)。此時(shí)，工作班成員王(班技術(shù)員)也給畢提出要打拉線，不打拉線太危險(xiǎn)，畢仍不聽勸告，負(fù)氣自己登桿工作。10時(shí)50分左右，當(dāng)畢松開東邊的架空地線，又到西邊幫楊松另一根地線時(shí)，東邊立桿離