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文檔簡介
1、本文提出利用傳統(tǒng)固化材料，研究開發(fā)微量激發(fā)劑，制備出高性能土壤固化劑的關(guān)鍵原理和技術(shù)理論：研究應(yīng)用于鹽漬土地區(qū)的固化公路底基層的高性能的土壤固化劑，揭示穩(wěn)定固化鹽漬土機理。 針對濱州地區(qū)土壤以鹽漬土為主的特點，我們對所用試驗土樣(鹽漬土、堿性土、砂性土等)及固化劑原材料進行了物理性能的測試；以我們設(shè)計的固化劑的各種組分配比對三種土樣進行無側(cè)限抗壓強度的正交試驗，從經(jīng)濟性、實用性考慮對其比例和摻量進行調(diào)整，得出針對三種土樣的固化劑
2、的統(tǒng)一最佳配比；對用最佳配比制成的固化劑穩(wěn)定土與傳統(tǒng)固化劑(水泥、石灰等)穩(wěn)定土抗壓強度進行了比較，并進行了水穩(wěn)性試驗、凍融試驗、延遲時間試驗、收縮性試驗、安定性試驗研究；通過對固化土進行XRD衍射、掃描電境分析，對其固化機理進行初步的研究。 通過室內(nèi)試驗和公路工程試驗結(jié)果表明，高性能土壤固化劑固化土與石灰、水泥等傳統(tǒng)固化劑固化土相比，具有早期強度高、水穩(wěn)性好、抗凍能力強、延遲碾壓時間長等特點。最后，本文分析了高性能土壤固化劑的
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